Société de Production des Aéroplanes Deperdussin

Société de Production des Aéroplanes Deperdussin (SPAD) war ein französischer Flugzeughersteller.

Der Beginn - Die Ära Deperdussin

Deperdussin Monoplane nach der Beschlagnahme durch deutsche Truppen im 1. Weltkrieg

Gegründet wurde das Unternehmen SPAD im Jahre 1910 von Armand Deperdussin, einem Seidenfabrikanten. Unter seiner Leitung war SPAD die Abkürzung für "Société pour Avions Deperdussin". Der Firmensitz befand sich in Bétheny bei Reims.

Unter Chefingenieur Louis Béchéreau stellte SPAD während der Ära Deperdussin einige aufsehenerregende Rennflugzeuge her:

• Deperdussin Typ B
• Deperdussin Monocoque

Die Ära Blériot

Als Deperdussin im Jahre 1913 wegen Veruntreuung verhaftet wurde, musste SPAD Konkurs anmelden und wurde daraufhin im Jahre 1914 von dem Flugzeugpionier Louis Blériot aufgekauft.

Da Blériot einerseits der Firma einen anderen Namen geben wollte, andererseits aber die bekannten Initialen des Werkes behalten wollte, bekam sie von ihm den Namen "Société Pour L´Aviation et ses Dérives".

Béchéreau arbeitete eng mit dem schweizerischen Chefingenieurs der Firma Hispano-Suiza Marc Birkigt zusammen.

Unter der Leitung Blériots stellte das Team Béchéreau/Birkigt bei SPAD folgende bekannte Muster her:

• SPAD A 1
• SPAD A 2

SPAD S.VII

• SPAD A 3
• SPAD A 4
• SPAD A 5
• SPAD S.VI
• SPAD S.VII
• SPAD S.VIII
• SPAD S.IX
• SPAD S.XI
• SPAD S.XII
• SPAD S.XIII
• SPAD S.XIV
• SPAD S.XV
• SPAD S.XVI
• SPAD S.XVII
• SPAD S.XVIII
• SPAD S.XX
• SPAD S.XXI
• SPAD S.XXII
• SPAD S.XXIV
• SPAD S.26
• SPAD S.31

Das Ende des Unternehmens

Der Höhepunkt der SPAD-Flugzeuge war die Zeit des 1. Weltkrieges. Danach nahm der Ruf der Firma ab, nicht zuletzt auch, weil Louis Blériot nach dem Krieg einen neuen Betrieb für die Produktion von Verkehrsflugzeugen gegründet hatte, die Blériot Aéronautique, und somit einen Konkurrenten seiner eigenen Firma ins Leben gerufen hatte. Im Jahre 1921 wurde das bisher autonome SPAD in die Blériot Aéronautique integriert; 1936 wurde Blériots Flugzeugunternehmen, wie andere französische Flugzeughersteller auch, verstaatlicht.

Literatur

• Munson, Kenneth: Kampfflugzeuge 1914-1919, Orell Füssli-Verlag, Zürich 1968
• Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-1918, München 1958
• Antolucci, Enzo; Matricardi, Paolo: Flugzeuge von den Anfängen bis zum 1. Weltkrieg, Falken-Verlag Wiesbaden 1975, ISBN 3806803919

Weblinks

 Commons: SPAD – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

 Commons: Deperdussin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien