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Fairplay 26 Schlepper Fairplay 26
Schiffsdaten Flagge Antigua und Barbuda Schiffstyp ASD-Bergungsschlepper Rufzeichen V2FF3[1] Heimathafen Saint John’s Eigner Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH Bauwerft Astilleros Zamakona S.A. (Santurce, Spanien) Baunummer 483 Stapellauf 9. Dezember 1999 Indienststellung Januar 2001 Verbleib in Dienst Schiffsmaße und Besatzung Länge Breite 10,90 m Tiefgang max. 5,20 m Vermessung 499 BRT[1] Besatzung 6 Maschine Maschine 2x Deutz-MWM SBV 9M628, je 2.025 kW Maschinen-
leistung4.050 kW (5.506 PS) Geschwindigkeit max. 12 kn (22 km/h) Propeller 2x SRP 1515 CPP Verstellpropeller in Kortdüse Sonstiges Registrier-
nummernPfahlzug 65,3 Tonnen (ca. 640 kN)[1] Die Fairplay 26 ist ein Hochseebergungsschlepper, der in Rostock stationiert ist.
Eigentümer des Schiffes ist die Hamburger Schleppreederei Fairplay, die an der Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz, für die der Schlepper im Einsatz ist, beteiligt ist.[2] Von ihr chartert das BMVBS die Fairplay 26 zum Schutz der deutschen Küsten. Das Schiff wurde im Jahr 2010 durch den größeren Schlepper Baltic abgelöst.
Gebaut wurde der Schlepper im Jahr 2000 in der Werft Astilleros Zamakona in Bilbao.[2] Die Fairplay 26 verfügt über einen Pfahlzug von 65 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 13,5 Knoten, hat eine Länge von 34,85 Metern und eine Breite von 11 Metern. Sie war bis zu ihrer Ablösung durch die Baltic der größte an der deutschen Ostseeküste stationierte Notschlepper.[3]
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c d e Schiffsdaten auf Germanischer Lloyd, aufgerufen am 4. März 2011
- ↑ a b Fairplay Towage: FAIRPLAY 26 - Schottel ASD Tug. Abgerufen am 17. November 2010.
- ↑ ARGE-Küstenschutz: Fairplay 26. Abgerufen am 17. November 2010.
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