Frisia V

Frisia V

Frisia V

p1 Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Fähre Rufzeichen DCSB[1] Heimathafen Norderney Eigner AG Reederei Norden-Frisia Bauwerft Meyer Werft, Papenburg Stapellauf 11. Juni 1965 Verbleib in Betrieb

Schiffsmaße und Besatzung Länge 63,75[1] m (Lüa) Breite 12,00 m Tiefgang max. 1,75 m Vermessung 1007 BRZ / 451 NRZ

Maschine Maschine dieselmechanisch 2x KHD SBA 12M816, je 366 kW 1x Volvo Penta TAMD 163A, 397 kW[1] Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.129 kW (1.535 PS) Propeller 2x Schottel SRP 300 1x Festpropeller[2]

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 220 tdw Zugelassene Passagierzahl 1450 Fahrzeugkapazität 52 PKW

Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd Registrier- nummern IMO-Nr.: 8827181

Die Frisia V ist eine Auto- und Passagierfähre, die den Festlandshafen Norddeich mit der Nordseeinsel Norderney verbindet.

Geschichte

Die Frisia V wurde 1965 unter der Baunummer 529 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Die Kiellegung fand am 23. Dezember 1964, der Stapellauf am 1. Juni 1965 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 1. August 1965.

1972 wurde die Fähre auf der Meyer Werft von ursprünglich 44 Meter auf 53 Meter und 1984 auf die heutige Länge von 63,7 Meter verlängert. Heute kann die Fähre 52 Fahrzeuge und 1450 Passagiere aufnehmen.

Technik

Die Frisia V wird von insgesamt drei Hauptmaschinen angetrieben. Ein Sechszylinder-Viertaktmotor des Herstellers Volvo Penta (Typ: TAMD 163 A-A) mit einer Leistung von 397 kW wirkt über Getriebe und Wellenanlage auf einen Festpropeller. Zwei Zwölfzylinder-Viertaktmaktmotoren des Herstellers Klöckner-Humboldt-Deutz (Typ: SBA 12 M 816) mit einer Leistung von jeweils 366 kW treiben jeweils einen Ruderpropeller des Typs Schottel SRP 300 an.

Darüber hinaus verfügt die Frisia V über ein Veth-Jet Querstrahlruder im Vorschiff, das von einem Dieselmotor des Typs Scania DSI 1457 M40V angetrieben wird. Für die Stromversorgung an Bord sind zwei Generatorenanlagen eingebaut, bei denen jeweils ein Achtzylinder-Dieselmotor des Typs MWM D234 mit einem 140-kVA-Generator (Hersteller: A.v.Kaick) gekoppelt ist.^[2]

Siehe auch

• Liste der Norderneyer Fährschiffe
• Liste der Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln

Weblinks

• Infos zur Frisia-Flotte
• Infos zum Schiff auf Inselfähren

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Germanischer Lloyd AG: Technische und administrative Daten der "Frisia V". Abgerufen am 27. Oktober 2011. 
2. ↑ ^{a b} Peter Pospiech: Verjüngungskur für FRISIA V auf der Traditionswerft in Oldersum. In: Schifffahrt und Technik. Januar 2008 (Online-Ausgabe PDF).