Glasflügel Libelle (H-301)

Die Glasflügel H-301 Libelle ist ein einsitziges Segelflugzeug der Firma Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH.

H301 Libelle im Windenstart

H 301 Libelle

H301 Libelle mit geöffnetem Bremsschirm

Geschichte

Die H-301 wurde von 1964 bis 1969 hergestellt. Sie ist ein Segelflugzeug mit Wölbklappen und einer Flügelspannweite von 15 Metern, das der 1975 neugeschaffenen Renn-Klasse um viele Jahre voraus war. Sie ist (wie auch der Janus) mit einem Bremsschirm ausgestattet, der sich im unteren Teil des Seitenruders befindet. Dies ermöglicht dem Piloten, kürzer zu landen, was für Außenlandungen vorteilhaft ist, da so Schäden am Flugwerk begrenzt werden können (wobei die meisten Außenlandungen schadenfrei ablaufen). Zudem war sie das erste Kunststoff-Flugzeug, das in größerer Stückzahl (erstmals mehr als 100) gebaut wurde. Die H-301 diente der Baureihe H-20X Libelle als Vorlage.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Konstrukteur	Wolfgang Hütter, Eugen Hänle
Erstflug	1964
Spannweite	15,00 m
Flügelfläche	9,50 m2
Streckung	23,6
Länge des Rumpfes	6,20 m
Leitwerk	Kreuzleitwerk
Bauweise	GfK
Leergewicht	180 kg
maximale Zuladung	120 kg
maximales Fluggewicht	300 kg
Flächenbelastung	29,60 kg/m2
Vmin	65 km/h
Va	150 km/h
Vne	200 km/h
Vmax Winde	120 km/h
Vmax F-Schlepp	140 km/h
Geringstes Sinken	0,55 m/s bei 75 km/h
Bestes Gleiten	1:40 bei 95 km/h
Profil	Hütter

Weblinks

• "EASA Musterzulassung (TCDS)"
• Der Nachfolger von Glasflügel
• sailplane directory
• Ein ausführlicher Testbericht der Club Libelle
• Die Libelle als Modell für den Flugsimulator

Quellen

• Flugzeugdatenblatt
• Dietmar Geistmann: Die Entwicklung der Kunststoffsegelflugzeuge, ISBN 3-87943-483-2
• Dietmar Geistmann: Segelflugzeuge in Deutschland, ISBN 3-613-01449-1
• Georg Brütting: Die berühmtesten Segelflugzeuge, ISBN 3-613-02296-6

Segelflugzeuge der Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH

H-30 | H-301 Libelle | BS-1 | H-20X Libelle | H-101 Salto | 401 Kestrel | 604 Kestrel | 206 Hornet | 303 Mosquito | 304 | 402 | Falcon