Groenland (1872)

Groenland (1872)

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Groenland
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Schiffsdaten
Flagge Norddeutscher Bund
andere Schiffsnamen
  • Freddy
  • Falcon
Schiffstyp Bark mit Hilfsmaschine/Walfangschiff
Rufzeichen KMCG
Heimathafen Hamburg
Eigner Deutsche Polar-Schiffahrts-Gesellschaft
Bauwerft Wencke-Werft, Geestemünde
Stapellauf Januar 1872
Verbleib Gesunken 1894
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
37,60 m / 39,70 m (Lüa)
Breite 7,28 m
Tiefgang max. 4,7 m
Verdrängung ca. 1000 tdep1
 
Besatzung 50
Maschine
Maschine Segel / 1 x Verbunddampfmaschine
Maschinen-
leistung
95 PS
Geschwindigkeit max. max, 14 kn (unter Segel)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 388 tdw

Die Groenland war ein Auxiliarsegler der Deutschen Polar-Schiffahrts-Gesellschaft.

Die Bark mit Hilfsmaschine wurde 1871/72 unter dem Namen Freddy auf der Wencke-Werft in Geestemünde erbaut und gleich danach unter dem neuen Namen Groenland in die Deutsche Polar-Schifffahrts-Gesellschaft aufgenommen.

Sie sollte zunächst für den Wal- und Robbenfang verwendet werden. In der offiziellen deutschen Schiffsliste[1] ist sie mit dem Unterscheidungssignal KMCG, Heimathafen Hamburg als Schraubendampfer mit einer Tragfähigkeit von zirka 400 t und einer Maschinenleistung von 95 effektiven Pferdekräften eingetragen.

Die Groenland ist zudem ein Schwesterschiff der ein Jahr später gebauten Vega (ex Jan Mayen), mit welcher der schwedische Polarforscher Adolf Erik Nordenskiöld die erstmalige Befahrung der Nordostpassage durchführte.

Reisen

Die Groenland fuhr 1873 unter dem norwegischen Kapitän Jacob Melsom nach Spitzbergen. Unter dem Kommando des späteren Polarforschers Eduard Dallmann wurden mit der Groenland während einer wenig ergiebigen Fangreise 1874 unter anderem die Bismarck-Straße, der Neumayer-Kanal und die Kaiser-Wilhelm-Insel entdeckt.[2] Zwischen 1875 und 1893 wurde die Groenland (ab 1876 unter englischen Eignern als Falcon) zum Robbenfang an der Ostküste Grönlands und zum Walfang in der Davisstraße eingesetzt. Ab 1893 diente die Falcon dem Polarforscher Robert Edwin Peary als Expeditionsschiff.

1894 sank die Falcon vor Philadelphia mit einer Ladung Kohlen.

Einzelnachweise

  1. AVDK 1873 S.142/143
  2. Journal des Dampfschiffes Groenland, Captain Ed. Dallmann

Weblinks


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