Hilfsmaschine

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Als Hilfsmaschine werden maschinelle oder motorische Antriebseinheiten bezeichnet, die neben einer Hauptmaschine oder einem Hauptmotor begleitende Funktionen betreiben oder den Hauptantrieb unterstützen oder in besonderen Fällen ersetzen.

Segelschiffe

In der Schifffahrt wurden auf manchen Segelschiffen ab dem 19. Jahrhundert gelegentlich Hilfsmaschinen als Hilfsantrieb eingebaut. Die damaligen ersten Schiffs-Dampfmaschinen zu Beginn des 19. Jahrhunderts waren nicht noch leistungsfähig genug für den ausschließlichen Antrieb auf langen Fahrten, eigneten sich jedoch zur kurzzeitigen Überbrückung von Flauten und für den Alleinantrieb bei schwierigen Manövern in engen Fahrwassern und beim An- und Ablegen.

Um die Jahrhundertwende wurden statt Dampfmaschinen auch Dieselmotoren als Hilfsantrieb auf großen Segelschiffen eingebaut.

Motorschiffe

Auf Motorschiffen steht die Bezeichnung Hilfsmaschine (engl. donkey engine) für alle außer der Hauptmaschine im Maschinenraum oder ähnlichen Räumen aufgestellten Maschinen zur Stromerzeugung, zum Lenzen, zur Brandbekämpfung, zur Kälteerzeugung usw.

Siehe auch

• Auxiliarsegler
• Segeldampfer
• Booster (Dampflokomotive)