Gräf & Stift S 3

Gräf & Stift S 3

Der Gräf & Stift S 3 ist ein Pkw der Oberklasse, den die Automobilfirma Gräf & Stift 1925 herausbrachte. Der 6-Liter-Wagen sollte als etwas kleineres Modell den großen SR 3 ergänzen. Sein Preis war mit 28.000 Reichsmark jedoch genau so hoch wie der eines Mercedes 24/100/140 PS mit Kompressor.

Der Wagen hatte einen obengesteuerten 6-Zylinder-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Er entwickelte 80 PS (59 kW) bei 2500 min-1. Die Höchstgeschwindigkeit des 2000 kg schweren Fahrzeuges betrug 120 km/h.

1931 wurde die Fertigung des Modells nach ca. 250 Exemplaren eingestellt.

Technische Daten

Typ S 3
Bauzeitraum 1925-1931
Motor 6 Zyl. Reihe 4 Takt
Ventile hängend (ohv)
Bohrung x Hub 95 mm x 140 mm
Hubraum 5959 cm³
Leistung (PS) 80
Leistung (kW) 59
Verbrauch 24 l / 100 km
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Leergewicht 2000 kg
Radstand 3695 mm

Quelle

  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Gräf & Stift Double Phaeton — El Gräf Stift Double Phaeton. Museo militar de Viena, Austria. Fabricante Gräf Stift Período …   Wikipedia Español

  • Gräf & Stift — Gräf Stift Unternehmensform Gründung 1904 Unternehmenssitz Wien …   Deutsch Wikipedia

  • Gräf & Stift SP — Der Gräf Stift SP 5 ist ein Pkw der Oberklasse, den die Automobilfirma Gräf Stift 1924 herausbrachte. Im Unterschied zum Modell SR 3 war der Wagen etwas kleiner und hatte einen 3,9 Liter Motor mit obenliegender Nockenwelle. Inhaltsverzeichnis 1… …   Deutsch Wikipedia

  • Gräf & Stift VK — Der Gräf Stift VK 1 ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Automobilfirma Gräf Stift 1920 herausbrachte. Der 1,9 Liter Wagen sollte als preiswerteres Modell den großen SR 2 ergänzen. Der Wagen hatte einen seitengesteuerten 4 Zylinder Reihenmotor… …   Deutsch Wikipedia

  • Gräf/Steyr LU 200 M11 — LU 200 M11 8717 im Mai 2006 auf der Linie 24A in Neuessling (Wien) LU 200 M11 8714 8717 im Mai 2006 auf Linie 24A in Neuessling …   Deutsch Wikipedia

  • Gräf & Stift G — Der Gräf Stift G 35 ist ein Pkw der Oberklasse, den die Automobilfirma Gräf Stift 1935 herausbrachte. Der 4,6 Liter Wagen sollte als etwas kleineres Modell den großen SP 8 ergänzen. Der Wagen hatte einen seitengesteuerten 8 Zylinder Reihenmotor… …   Deutsch Wikipedia

  • Gräf & Stift SR — Der Gräf Stift SR 2 ist ein Pkw der Oberklasse, den die Automobilfirma Gräf Stift 1921 herausbrachte. Der Wagen war zunächst eine Kopie eines zeitgenössischen Rolls Royce, den der österreichische Generalstab während des Ersten Weltkrieges… …   Deutsch Wikipedia

  • Gräf & Stift S 3 — Der Gräf Stift S 3 ist ein Pkw der Oberklasse, den die Automobilfirma Gräf Stift 1925 herausbrachte. Der 6 Liter Wagen sollte als etwas kleineres Modell den großen SR 3 ergänzen. Sein Preis war mit 28.000 Reichsmark jedoch genau so hoch wie der… …   Deutsch Wikipedia

  • Gräf & Stift C 12 — Der Gräf Stift C 12 ist ein Pkw der Oberklasse, von dem die Automobilfirma Gräf Stift 1938 einen Prototyp herstellte. Der 12 Zylinder Wagen sollte das Spitzenmodell der Marke werden, jedoch kam es nicht mehr zu einer Serienfertigung. Der Wagen… …   Deutsch Wikipedia

  • Gräf-Ford V8 — Ford V8 Hersteller: Ford Produktionszeitraum: 1932–1940 Klasse: obere Mittelklasse Karosserieversionen: Roadster, zwei Türen Roadster Cabriolet, zwei Türen Limousinen Cabriolet, zwei Türen Limousinen Cabriolet, vier Türen Coupé, zwei Türen… …   Deutsch Wikipedia

  • Graf Friedrich von Isenberg — (* vor 1193; hingerichtet am 14. November 1226 in Köln) war Sohn von Graf Arnold von Altena († nach 1205) und Mechtild zu Styrum. Sein Stammsitz war die Burg Isenberg bei Hattingen. Inhaltsverzeichnis 1 Werdegang 1.1 Der Konflikt mit den… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”