Jean Muller

Jean M. Muller (* 25. Mai 1925 in Levallois-Perret; † 17. März 2005 in Paris) war ein französischer Brückenbauingenieur.

Leben

Muller studierte an der Ingenieursschule École Centrale Paris und diplomierte dort 1947. Durch die Zusammenarbeit mit Eugène Freyssinet − dem Erfinder des Spannbetons − in den späten 1940er und frühen 1950er Jahren lernte er neue Techniken des Betonbaus kennen und effizientere Wege, Brückenteile miteinander zu verbinden. In dieser Zeit arbeitete er zusammen mit Freyssinet an einer Reihe von wichtigen Projekten mit wie dem Bau von drei Spannbetonbrücken entlang der Autobahn von La Guaira nach Caracas in Venezuela.

Im Jahr 1951 ging Muller als Chefingenieur von Freyssinet in die Vereinigten Staaten, wo er in der New Yorker Niederlassung wichtige Bauprojekte begleitete. Er war am Design der Brücke über den Garrison Dam am Missouri River beteiligt. 1954 trug er zum Bau des Lake Pontchartrain Causeway in Louisiana bei und verwirklichte dort zum ersten Mal die Massenproduktion einzelner Brückenteile für ein sehr großes Brückenprojekt. 1955 kehrte er nach Paris zurück, um mit Campenon Bernard zusammenzuarbeiten. Dort war er in Planungen und Konstruktion von großen Spannbetonbauten wie Staudämme, Atomkraftwerken und Druckschalenbehältern von Schiffen beteiligt. 1962 entwarf er die Straßenbrücke Pont de Choisy-le-Roi, die in Choisy-le-Roi bei Paris über die Seine führt. Muller nutze bei dieser Brücke zum ersten Mal Betonfertigteile. Der Hohlkastenträger hatte damit bezüglich der Torsion und der Seitensteifigkeit deutliche Vorteile zu konventionellen Fertigungsmethoden.

Mit dem Tragwerksplaner Eugene Figg gründete er 1978 in Tallahassee die Firma Figg and Muller Engineers um den Linn-Cove-Viaduct des Blue Ridge Parkway am Grandfather Mountain zu entwerfen und zu bauen. Dort war Muller bis 1988 technischer Direkter und gründete 1989 seine eigene Firma J. Muller International mit Niederlassungen in den Vereinigten Staaten, Frankreich und Thailand. Im Jahr 2000 zog er sich aus dem Berufsleben zurück.

Bauprojekte (Auswahl)

Das Chillon-Viadukt: 1969 von Jean Muller entworfen

Folgenden Objekte entwarf Jean Muller:

• 1953: Caracas-La Guaira-Brücke (I bis III)
• 1966: Oleron-Viadukt in Le Château d'Oléron
• 1969: Chillon-Viadukt bei Veytaux
• 1976: Seinebrücke Gennevilliers
• 1982: Seven Mile Bridge
• 1983: Linn Cove Viaduct am Grandfather Mountain
• 1987: Sunshine Skyway Bridge
• 1997: Pont Charles-Hochart in Nemours
• 1997: Confederation Bridge
• 2002: Viaduc du Bras de la Plaine, Réunion

Das Isère-Viadukt konstruierte Muller 1991 als leitender Ingenieur, an der Rio-Niterói-Brücke war er als 1974 technischer Berater tätig.

Preise und Ehrungen (Auswahl)

• 1976: Fritz-Schumacher-Preis^[1]
• 1980: Prix Albert Caquot
• 1980: Gerrit-Medaille
• 1987: Ehrenmitglied des American Concrete Institute
• 1992: Mitglied der Ehrenlegion
• 1993: Award of Merit in Structural Engineering
• 1994: Engineer of the Year Award durch die École Centrale Paris verliehen
• 1995: Benjamin Franklin Medal durch das Franklin Institute verliehen^[2]
• 1999: Wahl des Magazins Engineering News-Record zu den Top 125 Ingenieuren und Konstrukteuren^[3]

Weblinks

• Biografischer Abriss über Jean Muller (engl.)
• Portrait von Jean Muller bei Jean Muller International
• Jean Muller. In: Structurae.

Einzelnachweise

1. ↑ Ausgezeichnete Architektur: Fritz-Schumacher-Preis 1950–2000 (pdf)
2. ↑ Franklin Laureate Database
3. ↑ 125 years in enr history