Lokomotive 3 der Straßenbahn Timișoara

Lokomotive 3 der Straßenbahn Timișoara

Die Lokomotive 3 der Straßenbahn Timișoararumänisch Locomotiva 3, abgekürzt L3 – ist ein ehemaliges Dienstfahrzeug des genannten Straßenbahnbetriebs. Die vierachsige Lok mit Mittelführerstand entstand 1954 als Eigenbau der damals noch Intreprinderii de Transport Timișoara genannten Straßenbahngesellschaft. Die Motorleistung der Lokomotive betrug vier mal 36 Kilowatt.

Der Bau der Maschine war erforderlich, weil der immer erfolgreichere Straßenbahn-Güterverkehr im Stadtteil Fabrik – im Laufe der Jahre wurden immer mehr Firmen angeschlossen – mit der 1916 Lokomotive 1 (L1) und der 1928 nachgelieferten Lokomotive 2 (L2) nicht mehr alleine bewältigt werden konnte.

Mit der 1975 erfolgten Aufgabe des Güterverkehrs auf den Gleisen der Straßenbahn ging die Lokomotive in den Besitz der Brauerei Timișoareana über und diente weiterhin als Rangierlokomotive auf den mit Gleichstrom elektrifizierten Anschlussgleisen in der Fabrikstadt. Die Übergabe der Güterwagen an die Staatsbahn Căile Ferate Române erfolgte fortan jedoch mittels Diesellokomotiven direkt über den neuen Gleisanschluss an die Bahnstrecke Timișoara–Buziaș, das heißt ohne Nutzung der Straßenbahngleise.

Die Lokomotive wurde 2003 außer Betrieb genommen. Seither ist sie zusammen mit ihrer Schwestermaschine L2, die bereits in der zweiten Hälfte der 1990er-Jahre ausgemustert wurde, auf dem Gelände der Brauerei abgestellt. Im Gegensatz zur L2 wurde die L3 bislang jedoch nicht aufgearbeitet und befindet sich in einem schlechten Erhaltungszustand.

Im Laufe der Jahre wechselte die L3 mehrfach ihre Lackierung. Ursprünglich war sie wie ihre Schwestermaschine L2 blau-grau lackiert. 1995/96 wurde sie gelb-weiß umlackiert, wenige Jahre später dann komplett gelb.

In Timișoara wurde die Lokomotive – wie ihre beiden Schwestermaschinen – Muki genannt.

Weblinks

Literatur

  • Dorin Sarca, Gh. Radulovici: Centenarul tramvaielor din Timișoara, Monografie 1869−1969. Timișoara 1969.

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