MNyV 61–72

MNyV 61–72 / MÁV XIII MÁV XIIl / MÁV-Baureihe 384
Nummerierung:	MNyV 61–72 MÁV 877–888 MÁV XIII 5651–5662 MÁV XIIl 5651–5662 MÁV XIIl 6651–6662 MÁV 384,001–012
Anzahl:	12
Hersteller:	Krauss/München
Baujahr(e):	1884
Ausmusterung:	1924–1927
Achsformel:	1B n2t / C n2vt (nach Umbau)
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	7.956 mm
Dienstmasse:	29,17 t
Reibungsmasse:	29,17 t
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h
Treibraddurchmesser:	960 mm
Zylinderanzahl:	2
Kesselüberdruck:	12,0 atm

MÁV 885 als 1B noch vor dem um 1891 erfolgten Umbau in C n2t

Die MNyV 61–72 waren Tenderlokomotiven der Ungarischen Westbahn (UWB), Magyar Nyugoti Vasút (MNyV).

Die zwölf kleinen 1B-Lokomotiven wurden 1884 von Krauss in München geliefert.

Im Zuge der Verstaatlichung kamen die MNyV-Maschinen zu den ungarischen Staatsbahnen MÁV, die sie als Kategorie XIII mit den Betriebsnummern 5651–5662 einordneten. Um 1891 wurden sie in Dreikuppler umgebaut und bekamen die Kategorie XIIl zugeteilt, später erhielten sie die Betriebsnummern 6651–6662. Die Tabelle zeigt die Daten der umgebauten Fahrzeuge.

Ab 1911 bildeten sie die MÁV-Reihe 384. Nach dem Ersten Weltkrieg kam die 384,005 zu den ČSD, die sie 1924 ausschied, ohne ihr eine eigene Nummer zuzuweisen. Die bei den MÁV verbliebenen elf Maschinen wurden zwischen 1924 und 1927 ausgemustert.

Weblinks

• Lokstatistik Pospichal

Literatur

• Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.