MV Agusta F4 100 CC

MV Agusta F4 100 CC
MV Agusta
MV Agusta 1000 F4 CC.JPG

F4 100 CC

F4 100 CC
Hersteller: MV Agusta S.p.A.
Produktionszeitraum: 2007–2008
Klasse: Superbike, Supersportler
Motor: flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, Viertakt, DOHC, Steuerkette, 4 radial angeordnete Ventile pro Zylinder, elektronische Benzineinspritzung mit Ø 48 mm Einzeldrosselklappen, geregelter Katalysator
Bohrung (mm): 79
Hub (mm): 55
Verdichtung: 13 : 1
Hubraum (cm³): 1078
Leistung (kW/PS): 147 / 200 bei 11.750 min-1
Drehmoment (Nm): 125 bei 9000 min-1
Höchstgeschwindigkeit (km/h):
Kraftstoff: Benzin
Kraftstoffverbrauch:
Getriebe: 6-Gang-Kassettengetriebe, Mehrscheiben-Anti-Hopping-Ölbadkupplung
Antrieb: O-Ring-Kette
Fahrwerk/Rahmen: Gitterrohrahmen aus CrMo-Stahlrohr mit Magnesium-Rahmenplatten, voll einstellbare 50 mm Marzocchi Upside-down-Teleskopgabel, 129 mm Federweg, Einarmschwinge aus Leichtmetall, voll einstellbares SACHS Monofederbein ((High-/Low-Speed getrennt einstellbar), 120 mm Federweg, 66° Lenkkopfwinkel, 98,5 mm Nachlauf
Bremsen: vorn 2 x 320 mm Scheibe, radial befestigte Vierkolben-Brembo-Monoblock-Festsättel, hinten 210 mm Scheibe
Radstand (mm): 1408
Bereifung vorne: 120/70 ZR17 auf 3.50 x 17" geschmiedete Leichtmetallfelge
Bereifung hinten: 190/55 ZR17 auf 6.00 x 17" geschmiedete Leichtmetallfelge
Sitzhöhe (cm): 81
Gewicht fahrbereit (kg): 184 (trocken)
Tankvolumen (Liter): 21

Die MV Agusta F4 100 CC ist ein Motorrad der Kategorie Superbike / Supersportler des italienischen Herstellers MV Agusta.

Sie stellte das Topmodell der F4-Baureihe dar und ist mit homologierten 147 kW (200 PS) und 315 km/h eines der stärksten und schnellsten Serienmotoräder der Welt. Das „CC“ im Namen steht für den damaligen Firmenchef Claudio Castiglioni. Die F4 100 CC ist auf 100 Stück limitiert. Sie war im Jahr 2008 mit einem Listenpreis von 100.000 € eines der drei teuersten Motorräder der Welt[1].

Die Verkleidungsteile bestehen vollständig aus Carbon. Der Sitz ist partiell mit Alcantara bezogen, die Fußrastenanlage, Gabelbrücken, Schalt-, Fußbrems- und Handhebel sind CNC-gefräst. Zur Ausstattung der F4 100 CC gehören zudem Marchesini-Schmiederäder, ein Lenkungsdämpfer und eine Einzelsitzbank.

Einzelnachweise

  1. Die drei teuersten Motorräder 2008

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