Mauro Martini

Mauro Martini (* 17. Mai 1964 in Alfonsine) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

Mauro Martini begann seine Karriere 1985 in der italienischen Formel-3-Meisterschaft und feierte 1987 auf einem Dallara 387 seinen ersten Laufsieg in dieser Rennserie. Auch 1988 war er in dieser Rennserie engagiert, bestritt im selben Jahr aber auch alle Rennen im europäischen Formel-3-Cup. In beiden Meisterschaften erreichte Martini Ende des Jahres den zweiten Rang in der Gesamtwertung.

1989 stieg er in die japanische Formel-3000-Meisterschaft ein, in der er bis 1996 aktiv blieb. 1990 wurde er dort Gesamtdritter.

1991 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Seine beste Platzierung an der Sarthe erreichte er 1994 mit dem zweiten Gesamtrang, den er gemeinsam mit Eddie Irvine und Jeff Krosnoff auf einem Toyota 94C-V einfuhr.

Nach einem Rennen in der Formel Nippon und drei Einsätzen in der FIA-GT-Meisterschaft, auf einem Lotus Elise GT1, trat er Ende 1997 vom Rennsport zurück.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1991	Vereinigtes Konigreich TWR Suntec Racing	Jaguar XJR 12	Vereinigtes Konigreich David Leslie	Vereinigte Staaten Jeff Krosnoff	Ausfall	Kraftübertragung
1993	Japan Y’s Racing Team	Toyota 93C-V	Osterreich Roland Ratzenberger	Japan Naoki Nagasaka	Rang 5
1994	Japan SARD Company Ltd.	Toyota 94C-V	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	Vereinigte Staaten Jeff Krosnoff	Rang 2
1995	Japan SARD Co. Ltd.	Toyota Supra GT LM	Italien Marco Apicella	Vereinigte Staaten Jeff Krosnoff	Rang 14
1996	Japan Team Menicon SARD Co. Ltd.	SARD MC8-R	Frankreich Alain Ferté	Frankreich Pascal Fabre	Rang 24