U-Bahn-Station Meidling Hauptstraße

Meidling Hauptstraße
U-Bahn-Station in Wien
Station Meidling Hauptstraße
Basisdaten
Bezirk:	Meidling
Eröffnet:	1980
Gleise (Bahnsteig):	2 (Mittelbahnsteig)
Nutzung
Linie(n):	U 4
Umsteigemöglichkeiten:	9A 10A 15A 63A N60

Die Station Meidling Hauptstraße ist ein Bahnhof der Wiener U-Bahnlinie U4 im 12. Wiener Gemeindebezirk Meidling. Die Station und die von hier ausgehenden Autobuslinien bilden einen wichtigen öffentlichen Verkehrsknotenpunkt zwischen dem südlichen Rudolfsheim-Fünfhaus und dem Geschäftszentrum des Bezirkes Meidling.

Lage und Besonderheiten

Sie befindet sich im Einschnitt neben dem Wienfluss, entlang der Schönbrunner Straße, zwischen der Lobkowitzbrücke und der Fabriksbrücke. Auffällig ist der ungewöhnlich breite Mittelbahnsteig, der auf die Vergangenheit der Station als Knotenpunkt der Wiener Stadtbahn hinweist. In der heutigen Form wurde der U-Bahnhof am 27. Oktober 1980 eröffnet. Über der Station befindet sich das in den 2000er Jahren umgebaute Geschäfts- und Einkaufszentrum "U4 Center", das auch die Diskothek U4 beherbergt, die eng mit dem Aufstieg Falcos zum internationalen Popstar verbunden ist.

Ausgänge führen in das erwähnte Geschäftszentrum, das eine Filiale einer Wiener Großbäckerei und weitere kleinere Imbissläden enthält. Mittels einer Straßenunterführung kann der 15. Wiener Gemeindebezirk Rudolfsheim-Fünfhaus erreicht werden. Über die Schönbrunner Straße gelangt man in die Meidlinger Fussgängerzone und zum Magistratischen Bezirksamt für den 12. Bezirk. Außerdem stellt der Bahnhof einen Knotenpunkt für zahlreiche Autobuslinien dar: so die Linien 10A in Richtung Heiligenstadt, 15A in Richtung Simmering, 63A in Richtung Südwestfriedhof und 9A in Richtung Philadelphiabrücke.

Geschichte

Historische Aufnahme der Stadtbahnstation Meidling-Hauptstraße

Am überbreiten Bahnsteig kann man noch gut erahnen, wo sich zu Stadtbahnzeiten das Mittelgleis der Gürtellinie befand.

Einfahrt Meidling Hauptstraße

Die Station Meidling Hauptstraße geht zurück auf das Gebäude der Stadtbahnstation Meidling Hauptstraße, das eines der kunsthistorisch bedeutsamsten Stationsbauwerke der Wiener Stadtbahn darstellte. Es handelte sich um jene Station, in der die Gürtellinie und die Wientallinie mit einander verknüpft waren. Sie verfügte über drei Bahnsteige. Während der Planungen zur künftigen U6-Trasse zwischen Gürtel und Philadelphiabrücke Ende der 1970er Jahre favorisierte der damalige Meidlinger SPÖ-Bezirksvorsteher Kurt Neiger eine Verknüpfung zwischen U4 und U6 an der Station Meidling Hauptstraße.^[1] Ein Vorschlag, mit dem er sich nicht durchsetzen konnte. Heute, nach Umstellung auf U-Bahnbetrieb findet die entsprechende Verknüpfung weiter stadteinwärts statt, in der neu geschaffenen Station Längenfeldgasse.

Das stilistisch bereits dem Jugendstil zuzuordnende Bauwerk des Architekten Otto Wagner wurde nach zeitgenössischen Zeitungsmeldungen (u.a. Kurier, 1. Dezember 1967) dem Vorhaben einer bis heute nicht realisierten Stadtautobahn geopfert. Trotz vehementer Proteste aus Bürger- und auch Architektenkreisen wurde das Stationsgebäude im August 1968 abgerissen.

Literatur

• Wolfgang Kos, Günter Dinhobl (Hrsg.): Großer Bahnhof. Wien und die weite Welt. Czernin, Wien 2006, ISBN 3-7076-0212-5 (Sonderausstellung des Wien-Museums 332), (Ausstellungskatalog, Wien, Wien-Museum, 28. September 2006 – 25. Februar 2007).
• Friedrich Achleitner: Nieder mit Fischer von Erlach. Residenz-Verlag, Salzburg 1986, ISBN 3-7017-0466-5 (formal falsche ISBN).
• Heinz Geretsegger, Max Peintner: Otto Wagner 1841–1918. Unbegrenzte Großstadt. Beginn der modernen Architektur. Deutscher Taschenbuch Verlag, München 1980, ISBN 3-7017-0187-3 (Dtv – Kunst 2864).

Einzelnachweise

1. ↑ Entscheidung über U6-Trasse fix Arbeiterzeitung, 31. Januar 1981, abgerufen am 25. September 2010

Weblinks

 Commons: U-Bahnhof Meidling Hauptstraße (Wien) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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48.18344444444416.328222222222

Koordinaten: 48° 11′ 0″ N, 16° 19′ 42″ O