OOCL SX-Klasse

OOCL SX-Klasse
OOCL SX-Klasse
Die OOCL Europe

Die OOCL Europe

Schiffsdaten
Schiffsart Containerschiff
Bauwerft Samsung Heavy Industries, Koje, Südkorea
Bauzeitraum 2003 bis 2007
Gebaute Einheiten 8
Fahrtgebiete Weltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
322,97 m (Lüa)
308,00 m (Lpp)
Breite 42,80 m
Seitenhöhe 24,60 m
Tiefgang max. 14,51 m
Vermessung 89.097 BRZ
55.204 NRZ
 
Besatzung 19
Maschine
Maschine 1 × MAN B&W 12K98MC-C Zwölfzylinder-Zweitakt-Dieselmotor
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
69.439 kW (94.411 PS)
Geschwindigkeit max. 25,2 kn (47 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 99.518 tdw
Container 8063 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 700[1]
Sonstiges
Klassifizierungen

American Bureau of Shipping

Die Schiffe der OOCL SX-Klasse zählten bei ihrer Indienststellung ab 2004 zu den weltweit größten Containerschiffen.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Baureihe wurde in den Jahren 2003 bis 2007 in einer Auflage von zwölf Schiffen von der südkoreanischen Werft Samsung Heavy Industries in Koje abgeliefert. Auftraggeber der Baureihe war die in Hongkong ansässige Orient Overseas Container Line (OOCL), bei der die Schiffe bis heute in Fahrt sind. Alle Schiff der Klasse werden im Liniendienst zwischen Europa und Ostasien eingesetzt.

Technik

Heckansicht der OOCL Long Beach

Die SX-Klasse-Schiffe zählen zu den Post-Panamax-Containerschiffen und verfügen über eine Stellplatzkapazität von 8063 TEU (6105 TEU/homogen 14 tons) und 700 Kühlcontaineranschlüsse. Die beim American Bureau of Shipping klassifizierten Schiffe können 15 Container querschiffs und 9 Lagen übereinander im Laderaum stauen, an Deck sind es 17 Container querschiffs und 7 Lagen übereinander. Bemerkenswert ist die Baubezeichnung 7400TEU Container Carrier der ersten acht Schiffe, während die letzten vier Einheiten bei gleichen Abnessungen werftintern als New Construction-8036 TEU Container Carrier geführt wurden.

Die verwendeten Common Rail-Hauptmotoren zählten seinerzeit zu den leistungsfähigsten Dieselmotoren auf dem Markt.

Die Schiffe

Es wurden zwölf baugleiche Schiffe der Bauserie vom Stapel gelassen:

OOCL SX-Klasse
Schiffsname Baunummer IMO-Nummer Ablieferung Auftraggeber Spätere Namen Verbleib
OOCL Shenzhen 1418 9243394 29. April 2003 OOCL - In Fahrt
OOCL Long Beach 1419 9243409 30. Juni 2003 OOCL - In Fahrt
OOCL Rotterdam 1420 9251999 15. Januar 2004 OOCL - In Fahrt
OOCL Hamburg 1421 9252008 26. Februar 2004 OOCL - In Fahrt
OOCL Qingdao 1426 9256470 7. April 2004 OOCL - In Fahrt
OOCL Ningbo 1427 9256482 11. Mai 2004 OOCL - In Fahrt
OOCL Atlanta 1484 9285005 25. Februar 2005 OOCL - In Fahrt
OOCL Tianjin 1485 9285471 18. März 2005 OOCL - In Fahrt
OOCL Asia 1537 9300790 17. März 2006 OOCL - In Fahrt
OOCL Europe 1538 9300805 26. Juli 2006 OOCL - In Fahrt
OOCL Tokyo 1569 9310238 8. Januar 2007 OOCL - In Fahrt
OOCL Southampton 1570 9310240 30. Mai 2007 OOCL - In Fahrt

Einzelnachweise

  1. Register bei containership-info (englisch)

Weblinks


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