- Perry McCarthy
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Perry McCarthy (* 3. März 1961 in London, Vereinigtes Königreich) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer, der 1991 und 1992 in der Formel 1 tätig war.
1991 war McCarthy Testfahrer von Footwork Grand Prix International.
Für die Saison 1992 war er für das Team Andrea Moda Formula gemeldet, konnte sich aber für kein Rennen qualifizieren und wurde in der Zeit weitgehend zwischen den Regeln der Formel 1 zerrieben. Das Team hatte mit Alex Caffi und Enrico Bertaggia die Saison begonnen, wobei das Team noch vor dem ersten Rennen zunächst wegen einer bis heute umstrittenen Entscheidung über die Einschätzung als neues Team (man selbst sah sich als Nachfolger von Coloni, von denen man auch die Autos übernommen hatte) ausgeschlossen wurde. Nach dem Neustart mit von Simtec einst für BMW entwickelten Autos wurden Roberto Moreno und eben Perry McCarthy verpflichtet.
Während Moreno zwar oft genug von der Technik gebremst wurde, wurde McCarthy bei ersten Rennen zunächst der Start wegen einer fehlenden Rennlizenz verweigert. Ein erneuter Fahrerwechsel war zu dieser Zeit nicht mehr möglich (ein Team durfte nur zwei Fahrerwechsel pro Saison vornehmen), also musste McCarthy, der später dann doch eine Rennlizenz bekam, im Team bleiben. Das Auto von McCarthy diente in der Saison eher als Ersatzauto für Moreno als für ihn selbst, so dass er nie eine Gelegenheit bekam, auch nur in der Vorqualifikation ernsthaft anzutreten. Allerdings waren auch die Erfolge von Moreno begrenzt: Nur ein einziges Mal in Monte Carlo konnte er sich für ein Rennen qualifizieren, um dann nach elf Runden an letzter Stelle liegend auszufallen.
Das Team Andrea Moda war zum Großen Preis von Belgien wegen einer Verhaftung des Teamchefs endgültig von der Formel-1-WM ausgeschlossen, womit auch Perry McCarthys Formel-1-Karriere endete. In der Folgezeit trat er mehrfach in Le Mans an.
Von 2002 bis 2003 schlüpfte der Rennfahrer Perry McCarthy in die Rolle des Black Stig der Fernsehserie Top Gear.
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1996 Société Viper Team ORECA
Chrysler Viper GTS-R Dominique Dupuy
Justin Bell
Ausfall Motorschaden 1997 David Price Racing
Panoz Esperante GTR-1 David Brabham
Doc Bundy
Ausfall Wagenbrand 1999 Audi Sport UK
Audi R8C Andy Wallace
James Weaver
Ausfall Motorschaden 2002 Team DAMS
Panoz LMP-1 Roadster-S Marc Duez
Jérôme Policand
Ausfall Hauptwelle 2003 Audi Sport UK
Audi R8 Frank Biela
Mika Salo
Ausfall Benzinpumpe
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