- Roberto Moreno
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Roberto Moreno Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft Nation: Brasilien Erster Start: Großer Preis von Japan 1987 Letzter Start: Großer Preis von Australien 1995 Teams 1987 AGS · 1989 Coloni · 1990 EuroBrun Racing · 1991 Benetton, Jordan, Minardi · 1992 Andrea Moda · 1995 Forti Statistik WM-Bilanz: WM-Zehnter (1990, 1991) Starts Siege Poles SR 42 – – 1 WM-Punkte: 15 Podestplätze: 1 Führungsrunden: — über 0 km Roberto „Pupo“ Moreno (* 11. Februar 1959 in Rio de Janeiro) ist ein brasilianischer Automobilrennfahrer.
Der Jugendfreund von Nelson Piquet nahm zwischen 1982 und 1995 insgesamt 75-mal am Training zu einem Formel-1-Grand-Prix als Fahrer teil. Dabei konnte er sich jedoch nur 42-mal für die Teilnahme an einem Grand-Prix qualifizieren. Moreno fuhr in der Formel 1 für Lotus, AGS, Coloni, EuroBrun, Benetton, Jordan, Minardi, Andrea Moda sowie Forti und konnte dabei 15 WM-Punkte gewinnen.
Die relativ lange Formel-1-Karriere wurde immer wieder von längeren Pausen unterbrochen. Viele Teamchefs sahen in Moreno nur einen Ersatzmann, der einen ausgefallenen Stammpiloten vorübergehend ersetzen konnte. Bereits bei seinem Formel-1-Debüt in Zandvoort vertrat er 1982 im Lotus den verletzten Nigel Mansell. Später ersetzte Moreno bei Benetton Alessandro Nannini nach dessen Hubschrauberabsturz.
1988 konnte Moreno in der Formel 3000 die „European Formula 3000 Championship“ auf einem Ralt-Honda gewinnen.
Seit 1996 fuhr Moreno in der Champ-Car-Serie (USA). In 118 Rennen startete Moreno für elf Teams und gewann zwei Rennen. In Amerika hat sich Moreno den Spitznamen „Supersub“ erworben – auf Deutsch etwa „Super-Ersatz“. Ihm wird nachgesagt, ohne großen Vorlauf für jedes Team, mit jedem Auto und auf jeder Strecke starten zu können.
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1984 Skoal Bandit Racing Team Porsche 962 Guy Edwards Rupert Keegan Ausfall Unfall Weblinks
Commons: Roberto Moreno – Album mit Bildern und/oder Videos und AudiodateienKategorien:- Rennfahrer der 24 Stunden von Le Mans
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