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Piper PA-44
Piper PA-44-180 SeminoleTyp: Leichtflugzeug Entwurfsland: Vereinigte Staaten Hersteller: Piper Aircraft Corporation Erstflug: 1978 Indienststellung: 1978 Produktionszeit: 1978 - heute Die Piper PA-44 Seminole ist ein zweimotoriges, viersitziges Leichtflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Piper, welches als Schulungs- und Reiseflugzeug entwickelt wurde. Die PA-44 ist eine Weiterentwicklung der Piper PA-28.
Inhaltsverzeichnis
Entwicklung
Die Piper Seminole erster Produktion war mit zwei 180PS (135kW) Lycoming O-360-E1A6D Motoren ausgerüstet. Die Motoren drehen dabei in die entgegengesetzte Richtung. Das macht das Flugzeug im Falle einen Motorenausfalls leichter kontrollierbar.[1][2]
Die Seminole wurde am 10. März 1978 zertifiziert und Ende 1978 eingeführt. Das Bruttogewicht beträgt 1723kg (3800lbs).[2]
Später produzierte Seminoles wurden mit Lycoming O-360-A1H6 Motoren ausgestattet.[2]
Die PA-44-180T Turbo Seminole wurde am 29. November 1979 zertifiziert und zwischen 1981 und 1982 gebaut. Sie verfügt über zwei Turbolader Lycoming TO-360-E1A6D welche für eine deutliche Performanceverbesserung in größeren Flughöhen sorgte. Das Bruttogewicht erhöhte sich auf 1780kg (3925lbs) während das Landegewicht mit 1723kg (3800lbs) gleich blieb.[2]Die PA-44 verfügt über ein hohes T-Leitwerk ähnlich dem der Arrow IV und ähnelt der Beechcraft Duchess.
Die Seminole wurde in den Jahren 1979-82, 1989-90, und wieder seit 1995 gebaut.
Varianten
- PA-44-180 Seminole
- Normale mit zwei Lycoming O-360-E1A6D oder O-360-A1H6 Motoren ausgestattete Version.[2]
- PA-44-180T Turbo Seminole
- Turbolader Version, mit zwei Lycoming TO-360-E1A6D ausgestattet.[2]
Technische Daten
Daten von Airliners.net[3]
- Besatzung: 1 Pilot
- Passagiere: 3
- Länge: 8,41 m
- Spannweite: 11,77 m
- Höhe: 2,59 m
- Flügelfläche: 17,1 m²
- Leermasse: 1070 kg
- max. Startmasse: 1723 kg
- Höchstgeschwindigkeit: 374 km/h
- Reisegeschwindigkeit: 287 km/h
- Steigleistung: 6,1 m/s
- Gipfelhöhe: 5213 m
- Gipfelhöhe einmotorig: 1158m
- Reichweite: 1630 km
- Antrieb: 2x O-360-A1H6 luftgekühlt, Direktantrieb, horizontal gegenüberliegender 4 Zylindermotor mit je 180PS (135kW)
Verwandte Artikel
- ähnliche Entwicklung
- Vergleichbare Flugzeuge
- Beechcraft Duchess
- Gulfstream American GA-7 Cougar
Einzelnachweise
- ↑ New Piper Aircraft (undated): Seminole Price and Standard Equipment. Abgerufen am 2. Oktober 2007.
- ↑ a b c d e f Federal Aviation Administration (August 2006): TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. A19SO Revision 10 (PDF). Abgerufen am 9. September 2008.
- ↑ Airliners.net (2009): The Piper PA-44 Seminole. Abgerufen am 26. August 2009.
Weblinks
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Militärflugzeuge: AE | C-83 | HE | L-4 | L-14 | L-18 | L-21 | LNP | NE | O-59 | PA-48 | TG-8 | U-7
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