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Piper PA-12
Piper PA-12 Super CruiserTyp: Leichtflugzeug Entwurfsland: Vereinigte Staaten Hersteller: Piper Aircraft Corporation Erstflug: 1945 Indienststellung: 1946 Stückzahl: 3760 Die PA-12 Super Cruiser ist ein ziviles Leichtflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Piper Aircraft Corporation.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die PA-12 absolvierte 1945 den Erstflug und erlangte im Februar 1946 Serienreife.
Hergestellt wurden insgesamt 3760 Stück, davon auch Varianten als Wasserflugzeug, welche heute noch vor allem als Buschflugzeug Verwendung finden. Die PA-12 ist in Deutschland relativ selten, deshalb sind gut erhaltene gebrauchte Exemplare, ähnlich wie bei der PA-18, sehr gefragt.
Konstruktion
Sie ist der Nachfolger der Piper J-5 und besitzt nur geringfügige optische Änderungen. Die Maschine ist eine dreisitzige Version der Spornrad-Serie von Piper mit Lycoming-Vergaser-Boxermotoren von 125 PS Leistung und später auch stärkeren Motoren. Der Flugzeugrumpf und die Flügelflächen sind mit Gewebe überzogen. Sie ist der Super Cub PA-18 ähnlich, aber auf Grund der größeren Masse der PA-12 etwas träger im Steuerverhalten. Die Piper PA-14 ist die viersitzige Variante dieses Flugzeugs.
Nutzung
Berühmtheit erlangte diese Maschine, als im Dezember 1947 Major Clifford Evans und Major George Truman, zwei US Air Force Offiziere, nach vier Monaten mit einem modifizierten Typ die Welt erfolgreich umrundeten und dies der erste Versuch war mit einem Flugzeug dieser Klasse.
Technische Daten
Kenngröße Daten Besatzung 1 Passagiere 2 Länge 6,96 m Spannweite 10,81 m Höhe 2,08 m Leergewicht 480 kg Startgewicht 750 kg Reisegeschwindigkeit 169 km/h Dienstgipfelhöhe 5500 m Reichweite 965 km Triebwerk Ein Lycoming O-235 C mit 100 PS oder Lycoming O-290 mit 125 PS oder
Lycoming O-320 A mit 150 PS (alle mit Elektrostarter)
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