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Piper PA-46
Eine PA-46-500TP auf dem Flugplatz Günterode/HeiligenstadtTyp: Turboprop-Mehrzweckflugzeug Entwurfsland: Vereinigte Staaten Hersteller: Piper Aircraft Corporation Erstflug: 30. November 1979 Indienststellung: 1983 Produktionszeit: seit 1983 Stückzahl: ca. 400 Die Piper PA-46 ist ein einmotoriges Geschäftsreiseflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Piper Aircraft Corporation.
Inhaltsverzeichnis
Entwicklung
Es handelt sich um einen Tiefdecker mit Einziehfahrwerk und Druckkabine, welcher in Metallbauweise produziert wird. Er hat in seiner normalen Konfiguration eine Kapazität für 4-6 Passagiere. Die Entwicklung begann in den späten 1970er Jahren. Der Erstflug des Prototypen PA-46-300T fand am 30. November 1979 statt.[1] Der Erstflug der Serienversion 310P erfolgte dann im August 1982 und die Zulassung durch die FAA im September 1983. Von dieser wurden 404 Stück produziert.[2]. Die Kabine besitzt eine Länge von 3,76 m, eine Breite von 1,26 m und eine Höhe von 1,19 m.
Versionen
- Malibu (PA-46-300T), Prototyp (noch ohne Druckkabine)
- Malibu (PA-46-310P), erste Serienversion mit 2 Blatt Hartzell Propeller
- Malibu Mirage (PA-46-350P), verbesserte Version mit neuem Antrieb und 3 Blatt Hartzell Propeller, geänderter Elektrik und neuer Innenausstattung, Erstflug 1998[3]
- Malibu Meridian (PA-46-500TP), verbesserte Variante mit neuem Turboprop Antrieb und 4 Blatt Hartzell Propeller, Erstflug 21. August 1998
- Matrix (PA-46-R350-T), neueste preiswertere Version welche im Oktober 2007 ihre Musterzulassung erhielt. Sie ist mit dem gleichen Antrieb, dem Glascockpit (von Avidyne) und dem 3 Blatt Hartzell Propeller ausgerüstet wie die Mirage, verfügt jedoch nicht über eine Druckkabine.[4]
Technische Daten
PA-46 Versionen Malibu Malibu Mirage Malibu Meridian Matrix Besatzung/Passagiere 1/5 1/5 1/5 1/5 Länge 8,66 m 8,72 m 9,02 m 8,80 m Spannweite 13,11 m 13,11 m 13,11 m 13,11 m Höhe 3,44 m 3,51 m 3,44 m 3,44 m Leermasse 1066 kg 1397 kg 1.549 kg 1.332 kg max. Startmasse 1860 kg 1950 kg 2.310 kg 1.969 kg Höchstgeschwindigkeit 434 km/h 430 km/h Reisegeschwindigkeit 398 km/h 398 km/h 485 km/h 348 km/h Startrollstrecke 726 m 743 m 637 m Landerollstrecke 595 m 643 m 600 m Dienstgipfelhöhe 7750 m 9144 m 7620 m Reichweite 2.880 km 2.491 km 1.953 km bis 2.485 km Antrieb Continental TSIO-520 BE/SER
mit 230 KWLycoming TIO-540-AE2A
Sechszylinder mit 257 KWPratt&Whitney Canada PT6A-42A
Turboprop mit 373 KWLycoming TIO-540-AE2A
Sechszylinder mit 257 KWPreis 1.141.500 US$ 1.896.500 US$ 757.000 US$ Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Datenblatt bei Flugzeug.net
- ↑ Datenblatt bei Airliners.net
- ↑ Datenblatt beim virtuellen Luftfahrtmuseum
- ↑ FliegerRevue 5/2008, S.36, Neue Schwester der Malibu
Weblinks
Commons: Piper PA-46 Malibu – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienListe der Flugzeugtypen des Herstellers PiperZivilflugzeuge: E-2 | F-2 | G-2 | H-2 | J-2 (Taylor) | J-2 (Piper) | J-3 | J-4 | J-5 | PA-6 | PA-7 | PA-8 | PA-11 | PA-12 | PA-14 | PA-15 | PA-16 | PA-17 | PA-18 | PA-19 | PA-20 | PA-22 | PA-23 Apache | PA-23 Aztec | PA-24 | PA-25 | PA-26 | PA-28 | PA-29 | PA-30 | PA-31 | PA-31T | PA-32 | PA-32R | PA-33 | PA-34 | PA-35 | PA-36 | PA-38 | PA-39 | PA-42 | PA-44 | PA-46 | PA-47 | PA-60
Militärflugzeuge: AE | C-83 | HE | L-4 | L-14 | L-18 | L-21 | LNP | NE | O-59 | PA-48 | TG-8 | U-7
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