Sandbahn Pleinfeld

Sandbahn Pleinfeld
Sandbahn Pleinfeld
Sandbahn am Bahnhof Pleinfeld
Sandbahn am Bahnhof Pleinfeld
Streckenlänge: 2 km
Spurweite: 600 mm (Schmalspur)
Legende
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Strecke von Mühlstetten
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2 Pleinfeld Sandgruben
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1 Kreisstraße WUG 16
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0 Pleinfeld Verladerampe
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Strecke nach Gunzenhausen
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Strecke nach Weißenburg

Die Sandbahn Pleinfeld wurde im Jahre 1925 erbaut, im Volksmund wurde sie Sandbockelbahn genannt.

Geschichte

Die etwa zwei Kilometer lange Bahn mit der Spurweite 600 mm wurde von privaten Betreibern errichtet, um Sand aus den örtlichen Sandgruben zu einer Verladerampe am Bahnhof Pleinfeld zu bringen. Über diese Rampe wurde der Sand aus den Muldenkippern in die Güterwagen umgefüllt. Die Strecke verlief direkt neben der Bahnstrecke Nürnberg–Augsburg.

Sandbahnzug in der Sandgrube

Einziges Kunstbauwerk der Bahn war eine Brücke, die neben der heute noch vorhanden Bogenbrücke der Bahnstrecke Nürnberg–Augsburg erbaut war. Als diese Brücke im Jahre 1964 baufällig wurde, wurde auf eine Erneuerung verzichtet und der Betrieb eingestellt.

Am Bahnhofsvorplatz in Pleinfeld und im heutigen Baustoffwerk an den Sandgruben (an den ehemaligen Streckenenden) stehen heute noch je eine Diesellok mit Muldenkippern. Die Lok auf dem Bahnhofsvorplatz stammt von Orenstein & Koppel.

Weblinks


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