Testturm (Aufzug)

Ein Testturm für Aufzüge (auch: Aufzugstestturm; Aufzugsforschungsturm) ist ein Turm, der als Zweckbau einem Aufzugshersteller bzw. Maschinenbauunternehmen auf dessen Gelände zum Testen neuer Aufzugstypen und Technologien, sowie der Aufzugsforschung dient. Analog zu den immer höher gebauten Wolkenkratzern, Fernmelde- und Aussichtstürmem werden auch die Aufzugsforschungstürme immer höher. Die noch mögliche Höhe neuer Bauwerke hängt nicht zuletzt von zuverlässigen und komplexen Aufzugsanlagen als Schnellaufzüge über große Höhen und als Verteileraufzüge über Stockwerksblöcke ab, ohne die die immer höheren Rekordhochbauten nicht möglich sind. Das betrifft nicht nur Personenlifte, sondern immer mehr auch Lastenaufzüge, die mit hoher Nutzlast schnell die vielen Stockwerke versorgen können müssen.

Aufzugstestanlagen

Testtürme

Aufzugshersteller

Insbesondere die großen Aufzugs- und Maschinenbauunternehmen wie Otis, Schindler, Kone, Mitsubishi, Hyundai (Hyundai Elevator Company), Hitachi, usw. betreiben derartige Testtürme in namhafter Höhe.

Mit der Fertigstellung des 213,5 Meter hohen G1Tower des Unternehmens Hitachi geht im April 2010 der aktuell höchste Aufzugsforschungsturm in Betrieb. Die in den Turm eingebaute Aufzugsanlage wird unter anderem Tests für ein Beförderungssystem dienen, mit dem eine Nenngeschwindigkeit von 1080 Metern pro Minute (knapp 65 km/h) erreicht werden soll. Des Weiteren wird der Turm auch zur Forschung und Entwicklung von luftdruckdichten und -geregelten Kabinen, sowie eines Aufzugssystems zur Beförderung großer Lasten von fünf Tonnen bei hohen Geschwindigkeiten bis 600 Meter pro Minute dienen. Im Dezember 2010 wurde durch Hitachi ein 172,6 Meter Forschungsturm in Shanghai fertiggestellt, der der höchste Aufzugstestturm der Volksrepublik China ist.^[1][2]

Komponentenhersteller

Ebenfalls Aufzugstesttürme haben auch Hersteller von Aufzugskomponenten in Betrieb, wie zum Beispiel der Aufzugssensorik-Komponenten-Hersteller Cedes in der Schweiz, der auch für andere Komponentenhersteller Auftragstestreihen übernimmt: So war Cedes im Jahr 2007 für Hilti, einem Hersteller von Befestigungssystemen, tätig, zur Erforschung des Verhaltens und deren Verbesserung der Montageverankerungen für die Schienenhalter an den Schachtwänden.

Testanlagen Untertag

Keine Aufzugstesttürme, jedoch ebenfalls Aufzugstestanlagen mit großen Förderhöhen sind solche, die in ehemaligen Schächten aufgelassener Minen eingerichtet werden. Eine derartige Anlage betreibt der Aufzugshersteller Kone in Lohja (Finnland) mit einer Tiefe von 333 Metern und erreicht damit eine größere Förderhöhe als mit dem bisher höchsten Testturm, dem G1Tower, möglich sein wird.

Listen von Aufzugstestanlagen weltweit

Liste von Testtürmen

Testturm	Stadt	Land	Betreiber	Höhe	Tiefe unter Niveau	Stockwerke	Haltestellen	Baujahr (Inbetriebnahme)	Betrieb	Bemerkung
G1Tower	Hitachinaka	Japan	Hitachi	213,5 m	15 m	9	10	2010-04	ja[3]	Schnellster Aufzug mit 1.080 m/min (18 m/s) ex aequo
Hyundai ‚Asan‘ Tower	Icheon (Gyeonggi)	Südkorea	Hyundai	205 m					ja	Schnellster Aufzug ab 09/2009 mit 1.080 m/min (18 m/s) ex aequo
Mitsubishi ‚Solaé‘ Test Tower	Inazawa City	Japan	Mitsubishi	173 m	27 m	40		2008-01-25	ja	40 Stockwerke äquivalent
Bisher unbenannt	Shanghai	China	Hitachi	172 m				2010	nein
Nippon-OTIS Shibayama Test Tower	Shibayama	Japan	Otis	154 m	27 m	39	45	1998-02	ja	ehemals höchster Aufzugstestturm der Welt
Ursprünglich: Express Lift Tower. Nunmehr: National Lift Tower	Northampton	Großbritannien	Ursprünglich: Express Lift Company / Otis. Nunmehr: „The National Lift Tower“ (Universität Northampton)	127,45 m				1982-11-12 2009-09	ja	1982 eröffnet von Elisabeth II.; Jan. 1997 nach Betriebsunfall außer Betrieb gesetzt; Ende Sept. 2010 nach Renovierung wieder in Betrieb genommen.
OTIS Bristol Research Center	Bristol	USA	Otis	117 m		29		1987-05	ja	29 Stockwerke äquivalent
CEDES Testturm	Igis	Schweiz	Cedes (Elevators und Doors & Gates)	60 m				2006	ja

Liste von Testanlagen Untertag

Testanlage	Stadt	Land	Betreiber	Tiefe	Baujahr (Inbetriebnahme)	Betrieb	Bemerkung
KONE's Tytyri Elevator R & D center	Lohja	Finnland	Kone	333 m	2006	ja	Tests mit Aufzugsgeschwindigkeiten bis 17 m/s[4]

Nachweise

• Hitachi entwickelt schnellsten Aufzug der Welt, 1. Februar 2010. Abgerufen am 9. Februar 2010.
• Tallest elevator tower opens, 16. April 2009. Abgerufen am 9. Februar 2010.
• Historie aus unseren Mitarbeiterzeitungen: Der weltgrößte Otis Shibayama Test Tower. In: Mitarbeiterzeitung „Otis Shimbun“ von Nippon OTIS, 10. April 1998. Wiederveröffentlicht in Otis History. Abgerufen am 9. Februar 2010.
• Otis-Testtürme im Bristol Research Center in Connecticut und der Otis Shibayama Test Tower. Abgerufen am 9. Februar 2010.
• Website des National Lift Tower (englisch): Forschung, Trainings-, Test- und Fernmeldeturm. Abgerufen am 9. Februar 2010.
• Cedes-News: Hilti im Turm, August 2007. Abgerufen am 9. Februar 2010.
• Jubiläumsbroschüre der Cedes AG (PDF). Abgerufen am 9. Februar 2010.

Weblinks

• Lift Towers or Elevator Testing Towers (englisch), Liste und Beschreibung der 5 höchsten Aufzugstesttürme im April 2009 mit Update vom September 2009. Abgerufen am 9. Februar 2010.

Einzelnachweise

1. ↑ Hitachi Global: "G1TOWER" - the World's Tallest* Elevator Research Tower at 213 m - Scheduled for Completion in April, 28. Januar 2010, Zugriff am 14. Februar 2011
2. ↑ elevatorchina.com: Hitachi Builds China's Highest Elevator Testing Tower-Project, 20. Dezember 2010, Zugriff am 31. August 2011
3. ↑ Jason Clenfield: China's Elevators: Built for Serious Speed, BusinessWeek, 27. Mai 2010, Zugriff am 14. Februar 2011
4. ↑ Kone: High-rise elevator laboratory (englisch). Abgerufen am 9. Februar 2010