U-Bahnhof Freimann

U-Bahnhof Freimann
Freimann
(Harnierplatz)
U-Bahn.svg
U-Bahnhof in München
Freimann
Der U-Bahnhof Freimann vor dem Umbau
Basisdaten
Ortsteil Freimann
Eröffnet 19. Oktober 1971
Neugestaltet 2006 - 2009
Gleise (Bahnsteig) 2 (Mittelbahnsteig)
Nutzung
Strecke(n) Stammstrecke 1
Linie(n) U6

Der U-Bahnhof Freimann der U-Bahn München wurde am 19. Oktober 1971 eröffnet und ist einer der wenigen Münchner U-Bahnhöfe, die an der Oberfläche liegen. Er befindet sich im Stadtbezirk Schwabing-Freimann (Bezirksteil Freimann) zwischen der A9 und der Georg-Wopfner-Straße und wird von der Linie U6 bedient.

Er wurde 2006–2009 umgebaut, da er der letzte Bahnhof war, der nicht barrierefrei erreichbar war. Der ursprünglich vorgesehene Name war Harnierplatz.

Inhaltsverzeichnis

Verkehr

Linie Linienverlauf
U6 Garching-Forschungszentrum – Garching – Garching-Hochbrück – Fröttmaning – Kieferngarten – Freimann – Studentenstadt – Alte Heide – Nordfriedhof – Dietlindenstraße – Münchner Freiheit – Giselastraße – Universität – Odeonsplatz – Marienplatz – Sendlinger Tor – Goetheplatz – Poccistraße – Implerstraße – Harras – Partnachplatz – Westpark – Holzapfelkreuth – Haderner Stern – Großhadern – Klinikum Großhadern

Umbau

Während des Umbaus hielten in den Sommerferien 2006 am Bahnhof keine U-Bahnen, weil der Belag des Bahnsteigs entfernt wurde, um den Beton zu sanieren. 2007 wurde das Dach erneuert und begonnen, einen zusätzlichen südlichen Aufgang zu bauen. Zuvor existierte nur am Nordende ein Zugang; dieser führt über ein Zwischengeschoss zur Georg-Wopfner-Straße. Nach zwei Jahren war der neue Zugang fertiggestellt, und der Nordzugang wurde renoviert.

Nach dem Umbau

Ende 2009 konnte auch der nördliche Zugang wieder eröffnet werden.[1] Über den neu errichteten Zugang am Südende des Bahnhofs gelangt man über einen Lift oder Fahr- und Festtreppen entweder zur Georg-Wopfner-Straße oder nach Überquerung einer Brücke über die Gleise durch eine Unterführung auf die andere Seite der A9. Der Bahnsteig wurde mit Granitplatten ausgelegt und bekam ein neues Dach, das aus Glas besteht und an dessen Halterungen die Leuchtstoffröhren befestigt sind. Die Säulen wurden mit Aluminiumplatten verkleidet. Außerdem wurde ein neues Leitsystem angebracht.[2]

Referenzen

  1. U-Bahnhof Freimann: Nordkopf wieder geöffnet (Pressemeldung). Stadtwerke München / MVG (21. Dezember 2009). Abgerufen am 21. April 2010.
  2. U-Bahnhof Freimann

Siehe auch

Weblinks

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