Erfurter Ring

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Erfurter Ring
L 1052 L 1056
Karte
Basisdaten
Betreiber:	Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:	55 km Autobahn, 16 km Schnellstraße
Bundesland:	Thüringen
Anschlussstellen und Bauwerke als   (47b)  Erfurt-Vieselbach Kreisfreie Stadt Erfurt (Kfz-Kennzeichen EF) (47a)  Erfurt-Ost Parkplatz (mit WC) Willroder Forst (46)  Erfurt-West Gera (Brücke 110 m) (45/12)  Kreuz Erfurt als (293 m)  Talbrücke Apfelstädt Parkplatz (mit WC) Erfurter Becken (11)  Erfurt-Bindersleben (10)  Erfurt-Gispersleben (126 m)  Gerabrücke (9)  Erfurt-Mittelhausen (8)  Erfurt-Stotternheim (7)  Erfurt-Nord L 1052 als L 1052 (7)  Erfurt-Nord Roter Berg Ringelberg Linderbach als Linderbach / Büßleben Güterverkehrszentrum Vieselbach Landkreis Weimarer Land (Kfz-Kennzeichen AP) Mönchenholzhausen-West L 1056 Mönchenholzhausen-Süd als L 1052 Obernissa / Sohnstedt (47b)  Erfurt-Vieselbach

Der Erfurter Ring ist ein Straßenring, der die thüringische Landeshauptstadt Erfurt teils als Autobahn und teils als Schnellstraße umgibt.

Er wurde 2007 fertiggestellt. Zweck seiner Errichtung war zum einen die Entlastung der Erfurter Innenstadt und des Erfurter Stadtrings sowie zum anderen die schnellere Anbindung der Stadt ans Autobahnnetz.

Aufbau

Der Erfurter Ring setzt sich aus einem Teilstück der Bundesautobahn 4 im Süden (Erfurter Kreuz – Erfurt-Vieselbach), einem Teilstück der Bundesautobahn 71 im Westen und Norden (Erfurter Kreuz – Dreieck Erfurt-Nord) sowie einem Schnellstraßen-Teilstück im Osten (Konrad-Adenauer-Straße) zusammen. Im Norden besteht dort die L1052 als Schnellstraße vom Dreieck Erfurt-Nord zur Bundesstraße 7, die den südlichen Abschnitt des Ostrings bildet und bis zur Anschlussstelle Vieselbach an der A4 führt. Die B7 ist ebenfalls zur Schnellstraße ausgebaut.

Weblinks

• Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Erfurt zum Ring