- Bundesstraße 7
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Bundesstraße 7 in Deutschland Karte Basisdaten Betreiber: Bundesrepublik Deutschland Gesamtlänge: 530 km Ausbauzustand: verschieden Bundesstraße 7 in Wuppertal
(Bundesallee mit Stadtsparkasse
und Industrie- und Handelskammer)StraßenverlaufBundesland Nordrhein-Westfalen Rhein-Kreis Neuss (Kfz-Kennzeichen NE) (14) Büderich Übergang aus Kreisfreie Stadt Düsseldorf (Kfz-Kennzeichen D) Düsseldorf-Heerdt Düsseldorf-Oberkassel Rhein (Theodor-Heuss-Brücke 1271 m) Düsseldorf-Kennedydamm Ortsanfang Düsseldorf Mörsenbroicher Ei Ludenberg Ortsende Düsseldorf (18) Mettmann Kreis Mettmann (Kfz-Kennzeichen ME) Ortsumgehung Mettmann Kreisfreie Stadt Wuppertal (Kfz-Kennzeichen W) Wuppertal-Vohwinkel (11) Wuppertal-Dornap Ortsanfang Wuppertal unter Nützenberg Barmen Ortsende Wuppertal (93) Wuppertal-Langerfeld Ennepe-Ruhr-Kreis (Kfz-Kennzeichen EN) (93) Wuppertal-Langerfeld Schwelm Ennepetal Gevelsberg Kreisfreie Stadt Hagen (Kfz-Kennzeichen HA) Ortsanfang Hagen Westerbauer Altstadtring Remberg Eppenhausen unter Hagen-Elsey Ortsende Hagen (44) Hagen-Elsey ersetzt durch Märkischer Kreis (Kfz-Kennzeichen MK) (49) Hemer Hemer Becke/Oese Menden (Sauerland) Brockhausen Kreis Soest (Kfz-Kennzeichen SO) Wickede-Wimbern Hochsauerlandkreis (Kfz-Kennzeichen HSK) Voßwinkel Bergheim (62) Arnsberg-Neheim ersetzt durch Hochsauerlandkreis (Kfz-Kennzeichen HSK) (71) Bestwig Bestwig OT Velmede Bestwig Bestwig OT Nuttlar Olsberg OT Antfeld Brilon OT Altenbüren Ortsumgehung Brilon Marsberg OT Bredelar Marsberg Marsberg OT Westheim (63) Marsberg Bundesland Hessen Landkreis Waldeck-Frankenberg (Kfz-Kennzeichen KB) Wrexen Bundesland Nordrhein-Westfalen Kreis Höxter (Kfz-Kennzeichen HX) Scherfede-West Warburg OT Scherfede Warburg OT Rimbeck Warburg OT Ossendorf Warburg Warburg OT Clasenberg Bundesland Hessen Landkreis Kassel (Kfz-Kennzeichen KS) Ortsumgehung Niederlistingen Beginn der Kraftfahrstraße Obermeiser Westuffeln Ende der Kraftfahrstraße Flugplatz Kassel-Calden Calden gemeinsam mit Richtung Kassel Espenau OT Schäferberg Vellmar Nieder-Vellmar Kreisfreie Stadt Kassel (Kfz-Kennzeichen KS) Kassel-Nord Kassel gemeinsam mit Richtung Espenau (78) Kassel-Ost Landkreis Kassel (Kfz-Kennzeichen KS) Ortsumgehung Kaufungen Ortsumgehung Helsa Parkplatz Waldhof Eschenstruth Werra-Meißner-Kreis (Kfz-Kennzeichen ESW) Hessisch Lichtenau OT Fürstenhagen Hessisch Lichtenau (76) Hessisch Lichtenau-Ost Walburg (77) Walburg-Ost Waldkappel Waldkappel OT Bischhausen Wehretal OT Oetmannshausen Sontra OT Wichmannshausen Ringgau OT Datterode Ringgau OT Netra Ringgau OT Rittmannshausen Freistaat Thüringen Wartburgkreis (Kfz-Kennzeichen WAK) Ifta Ortsumgehung Creuzburg Werra Werrabrücke Creuzburg Burg Creuzburg Lengröden Krauthausen Krauthausen-Deubachshof (39) Eisenach-West herabgestuft zur Landstraße ersetzt durch (40b) Sättelstädt Landkreis Gotha (Kfz-Kennzeichen GTH) Mechterstädt Thüringer Bahn Teutleben Aspach Trügleben Gotha Gotha OT Siebleben Tüttleben Gamstädt Kreisfreie Stadt Erfurt (Kfz-Kennzeichen EF) Erfurt-OT Frienstedt (13) Erfurt-Bindersleben Erfurt OT Schmira Ortsanfang Erfurt Brühlervorstadt Löbervorstadt Ortsende Erfurt Ortsumgehung Erfurt OT Dittelstedt Erfurt OT Linderbach Landkreis Weimarer Land (Kfz-Kennzeichen AP) Ortsumgehung Mönchenholzhausen Nohra Kreisfreie Stadt Weimar (Kfz-Kennzeichen WE) Ortsanfang Weimar Ortsumgehung Innenstadt Ilm Ortsende Weimar Landkreis Weimarer Land (Kfz-Kennzeichen AP) Umpferstedt Frankendorf Hohlstedt Kreisfreie Stadt Jena (Kfz-Kennzeichen J) Ortsumgehung Jena OT Isserstedt Ortsumgehung Jena OT Cospeda Ortsanfang Jena Am Anger Saale Jena-Ost Ortsende Jena Jena OT Wogau Saale-Holzland-Kreis (Kfz-Kennzeichen SHK) Ortsumgehung Großlöbichau Rodigast Bürgel Droschka Trotz Hainspitz (22) Eisenberg Eisenberg OT Saasa Eisenberg Hartmannsdorf Landkreis Greiz (Kfz-Kennzeichen GRZ) Ortsumgehung Caaschwitz Weiße Elster Ortsumgehung Bad Köstritz Kreisfreie Stadt Gera (Kfz-Kennzeichen G) Ortsanfang Gera Langenberg (58a) Gera-Langenberg Stadtmitte Leumnitz Ortsende Gera Landkreis Greiz (Kfz-Kennzeichen GRZ) Ronneburg Raitzhain Bahnstrecke Meuselwitz–Ronneburg Landkreis Altenburger Land (Kfz-Kennzeichen ABG) (60) Ronneburg Nöbdenitz OT Untschen Nöbdenitz OT Burkersdorf Steinsdorf Schmölln OT Schloßig Schmölln Schmölln OT Zschernitzsch Schmölln OT Großstöbnitz Saara OT Burkersdorf Ortsumgehung Altenburg Freistaat Sachsen Landkreis Leipzig (Kfz-Kennzeichen L) Frohburg OT Eschefeld Frohburg OT Streitwald Röda Mitte 2012: Geithain Niedergräfenhain Geithain S 44 Landkreis Mittelsachsen (Kfz-Kennzeichen FG) Königsfeld OT Heide Königsfeld S 49 Rochlitz OT Poppitz - In Bau
- In Planung
Die Bundesstraße 7 (Abkürzung: B 7) führt von der Anschlussstelle Büderich an der Bundesautobahn 52 (A 52) bis nach Rochlitz in der Nähe von Chemnitz. Sie ist etwa 500 Kilometer lang. Aufgrund des ursprünglichen westlichen Streckenendpunktes in der Nähe der niederländischen Grenze trägt die B 7 innerorts, so in Kassel, Calden und auch anderen Städten, den Straßennamen Holländische Straße.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die ehemalige Reichsstraße 7 führte von Schmölln über Meerane, Glauchau, Chemnitz und Freiberg bis nach Dresden, wo sie in die Reichsstraße 6 mündete. Der historische Streckenverlauf zwischen Chemnitz und Dresden wird heute von der Bundesstraße 173 abgedeckt.
Ursprünge
Im Abschnitt Sättelstädt – Gotha – Erfurt folgt die Bundesstraße 7 dem historischen Verlauf der Via Regia.
Ausbau zur Chaussee im 18. und 19. Jahrhundert
Der Streckenabschnitt zwischen Wuppertal und Hagen wurde bereits 1788 fertiggestellt und ist damit eine der ältesten Kunststraßen in Westdeutschland. Der Abschnitt zwischen Iserlohn und Menden (Sauerland) wurde zwischen 1816 und 1817 erbaut. Der mittlere Streckenabschnitt durch das obere Ruhrtal wurde zwischen 1808 und 1818 von den angrenzenden Gemeinden zur Chaussee ausgebaut und 1822 als Staatschaussee übernommen.
Frühere Strecken und Bezeichnungen
Die heutige Bundesstraße 7 durchquert zahlreiche ehemals selbstständige Länder, in denen die Straßenbezeichnung höchst unterschiedlich war.
In Kurfürstentum Hessen wurde die 1831 als Hauptstraße erster Klasse eingeordnete Straße westlich von Kassel als Holländische Straße, zwischen Kassel und Helsa als Berliner Straße und östlich von Helsa als Gothasche Straße bezeichnet.[1]
Die ursprüngliche Planung beinhaltete Dresden als östlichen Endpunkt der damals noch Reichsstraße 7 (R 7) genannten Straße, jedoch wurde ein Teil dieser Strecke als Reichsstraße 173 (R 173) im Dritten Reich eingeführt.
Zwischen Kassel und Eisenach-West führt die Straße durch den Ringgau, in Folge der Deutschen Teilung ist dieser Abschnitt bis Ifta derzeit noch ein Nadelöhr (ohne Ortsumgehungen, teilweise nur zweistreifiger Ausbau).
Aktuelle Entwicklung
In einigen Bereichen wird die Bundesstraße 7 von Autobahnen ersetzt. So ist inzwischen der komplette Streckenabschnitt zwischen Nettetal-Breyell und Büderich durch Autobahnen ersetzt.[2][3] Im weiteren Verlauf zum Beispiel die A 46 zwischen Hagen-Hohenlimburg und dem derzeitigen Autobahnende im östlichen Stadtgebiet von Iserlohn (Abfahrt Hemer /Iserlohn-Löbbeckenkopf) sowie zwischen Neheim-Hüsten und Bestwig.
An der A 44 von Kassel nach Dortmund ist am 8. Dezember 2006 die neue Anschlussstelle Marsberg für den Verkehr freigegeben worden. Die Anschlussstelle an der Landesgrenze zwischen Hessen und Nordrhein-Westfalen verbindet die B 7 mit der A 44. Das erste Teilstück bei Hessisch Lichtenau ist im Oktober 2005 eröffnet worden. Es gibt aber auch Klagen von Umweltschützern gegen das Projekt, da die Autobahn durch den Naturpark Meißner-Kaufunger Wald verlaufen soll.
Seit dem 5. August 2005 ist ein ganztägiges Durchfahrtverbot für Transit-Lastwagen auf einer Streckenlänge von 157 km in Kraft. Diese Regelung gilt für ein Jahr zwischen Anschlussstelle Kassel-Ost (A 7) und Wehretal. Für Fahrzeuge, die im Kreisgebiet des Werra-Meißner-Kreises und des Landkreises Kassel oder in der Stadt Kassel be- oder entladen werden, gilt eine Ausnahmeregelung.
Am 9. Januar 2010 wurde im Zuge der Verlegung der A4 der Verlauf der Bundesstraße 7 in Eisenach und im Wartburgkreis verändert. Die bisherige Trasse durch Eisenach, Wutha-Farnroda bis Sättelstädt wurde teilweise eingezogen oder zur Landesstraße L 3007 in Baulast des Freistaates Thüringen abgestuft. Die B 7 endet nunmehr an der Autobahnauffahrt Eisenach-West bei Krauthausen. Ab der neu errichteten BAB 4-Anschlussstelle Sättelstädt benutzt die Fernstraße einen kurzen Abschnitt der bisherigen Landesstraße L 2120, der nunmehr zur Bundesstraße 7 aufgestuft wurde, um ab der Einmündung Sättelstädt wieder auf ihre bisherigen Trasse zu treffen.[4]
Seit Sommer 2007 gibt es auf der B 7 auf dem Streckenabschnitt zwischen Kassel-Ost und Hessisch Lichtenau fünf stationäre Überwachungsanlagen („Blitzerkameras“), um die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zu kontrollieren. Dieser Schritt wurde unternommen, weil auf diesem Abschnitt vermehrt Menschen ums Leben kamen.
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Die Bundesstraße 7 bei Mettmann
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Die B 7 unter der Wuppertaler Schwebebahn
Siehe auch
Weblinks
Commons: Bundesstraße 7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Straßenimpressionen: Bilder der Bundesstraße 7
Einzelnachweise
- ↑ Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 537.
- ↑ Amtsblatt für den Reg.Bez. Düsseldorf, 192. Jahrgang Nr. 1., 14. Januar 2010
- ↑ Rheinische Post vom 2. August Seite C1 (Grenzland-Kurier): Abschied von der B 7
- ↑ Allgemeinverfügung des Landesamtes für Bau und Verkehr… Thüringer Staatsanzeiger Nr. 2/2010, S. 34
- Grundnetz
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