Flughafen Bonriki

Bonriki International Airport
Flughafengebäude
Kenndaten
IATA-Code	TRW
ICAO-Code	NGTA
Koordinaten	1° 22′ 54″ N, 173° 8′ 39″ O1.3816361111111173.144258333333Koordinaten: 1° 22′ 54″ N, 173° 8′ 39″ O 3 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	24 km nordöstlich von Bairiki
Basisdaten
Eröffnung	1945
Terminals	1
Start- und Landebahn
09/27	2011 m × 41 m Asphalt

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Nationales Flugnetz

Der Bonriki International Airport (IATA:TRW,ICAO:NGTA) ist ein internationaler Flughafen auf Tarawa, Kiribati. Er liegt im Norden des Atolls Bonriki der südlichen Inselkette Tarawa, die heute die Hauptstadt South Tarawa bilden und ist rund 7 km vom nächstgrösseren Ort Bikenibeu, 24 km von Bairiki und 29 km von Betio entfernt.

Der Flughafen ist die Basis der staatseigenen Fluggesellschaft Air Kiribati. Air Kiribati bedient vom Flughafen Bonriki als Drehkreuz sieben Ziele auf den Gilbertinseln. Von diesen Zielen fliegt Air Kiribati zu neun weiteren Zielen des Archipels. Die nationale Fluglinie der Fidschi-Inseln Air Pacific bietet Flüge von und zu dem größten Flughafen Fidschis, dem Nadi International Airport, an. Die staatliche Fluggesellschaft Naurus Our Airline bot bis in den Juni 2008 mit ihrer Boeing 737 Flüge zum Nauru International Airport und damit Weiterflug zum Honiara International Airport auf den Salomonen und nach Brisbane, Australien an. Die weiter außen liegenden Flugplätze auf Kiritimati und die der anderen der Linie- und Phoenixinseln werden derzeit von Bonriki aus nicht angeflogen.

Am 1. Januar 2009 wurde eine neue, in kiribatischem Privatbesitz befindliche Fluggesellschaft, die Coral Sun Airways, mit Basisflughafen Bonriki gegründet, die die nationalen Flugplätze auf den Atollen bedient.

Die Rollbahn hat eine Länge von 2011 Metern für Maschinen bis zur Größe einer Boeing 737-800 bzw. Airbus A320 Familie.^[1] Das Flughafengebäude hat ein Gateway, zwei Passagierterminals und ein Frachtterminal. Es herrschen strenge Quarantänevorschriften. Nachtflüge sind nicht möglich.

Begrüßung in Bonriki

Geschichte

Der Flughafen wurde 1943 von den SeaBees der United States Navy gebaut, dort hatte er den Namen „Mullinix Field“ und diente als Stützpunkt der United States Army Air Force.^[2] Der Tarawa-Militärflugplatz war wichtiger Teil im Pazifikkrieg für die im Jahre 1944 erfolgten Angriffe auf die Marshallinseln, Kwajalein und Eniwetok. 1945 wurde er von der damaligen britischen Kolonialverwaltung der „Gilbert- und Elliceinseln“ übernommen. 1964 startete Fiji Airways von Nadi aus den ersten regulären Flugdienst nach Funafuti, den damaligen Elliceinseln, heute der Staat Tuvalu und nach Bonriki. Nach der Unabhängigkeit Kiribatis 1979 ging der Flughafen in Staatseigentum über und wurde ausgebaut. Ab 2008 ist ein erneuter Ausbau geplant, für dessen Kosten die taiwanische Regierung garantierte.

Fluglinien und -ziele

Fluglinie	Ziele
Air Kiribati	Abaiang, Abemama, Butaritari, Kuria, Maiana, Nadi, Nonouti, North Tabiteuea
Air Pacific	Nadi
Coral Sun Airways	Abaiang, Abemama, Aranuka[3], Arorae[4], Butaritari[5], Kuria[6], Makin[7], Maiana[8], Marakei, Nikunau[9], Nonouti[10], North Tabiteuea[11], South Tabiteuea[12]
Our Airline	Brisbane, Nauru, Honiara

Weblinks

• World Aero Data: Daten des Flughafens (engl.) (Abgerufen am 17. April 2010)
• AZ World Airports: Daten des Flughafen (engl.) (Abgerufen am 17. April 2010)

Einzelnachweise

1. ↑ AZ World Airports
2. ↑ pacificwrecks.com
3. ↑ Nur Rückflug; Hinflug über Kuria.
4. ↑ Nur Rückflug; Hinflug über Tabiteuea North, Onotoa und Tamana.
5. ↑ Nur Rückflug, Hinflug über Marakei oder Makin.
6. ↑ Nur Hinflug; Rückflug über Aranuka.
7. ↑ Nur Hinflug; Rückflug über Butaritari.
8. ↑ Nur Hinflug; Rückflug über Abemama.
9. ↑ Nur Rückflug; Hinflug über North Tabiteuea und Beru.
10. ↑ Nur Hinflug; Rückflug über North Tabiteuea und South Tabiteuea.
11. ↑ Nur Hinflug; Rückflug über Onotoa, Tamana und Arorae, über Beru und Nikunau, oder über South Tabiteuea.
12. ↑ Nur Rückflug; Hinflug über North Tabiteuea.

Flughäfen in Kiribati

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