- Freiheitsbrücke (Budapest)
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Freiheitsbrücke (Szabadság híd) Daten Lage: Budapest in Ungarn Überquerung von: Donau Länge: 333 Meter Spannweite: 78,1/175/78,1 Meter Breite: 20,1 Meter Verkehrsweg: Straßenverkehr, Straßenbahn Brückentyp: Auslegerbrücke Material: Stahl Bauzeit: 1894–1896 Besonderheiten: Turul-Vögel auf den Eisentoren sitzend Die Freiheitsbrücke (ungarisch Szabadság híd) ist eine der heute neun Donaubrücken in der ungarischen Hauptstadt Budapest. Sie verbindet den Budaer Szent Gellért tér mit dem Pester Kleinen Ring.
Anlässlich der Feierlichkeiten zum 1000. Jahrestages der Landnahme wurde sie am 4. Oktober 1896 nach etwa zweijähriger Bauzeit als dritte Donaubrücke feierlich den Budapestern übergeben. Die Planung und den Entwurf der Brücke übernahm der ungarische Ingenieur János Feketeházy. Hoch über den eisernen Brückentoren sitzen vier sogenannte Turul-Vögel mit ausgebreiteten Flügeln auf goldenen Kugeln. Die Spannweite zwischen den Pfeilern beträgt 175 Meter, die von je einem Pfeiler zum entsprechenden Ufer 78,1 Meter.
Ursprünglich trug sie zu Ehren von Kaiser Franz Joseph den Namen Franz-Joseph-Brücke. Der Namenspatron ließ es sich auch nicht nehmen, symbolisch den letzten mit den Initialen F.J. I.(silbernen) Nagel am Pester Brückenkopf einzuschlagen.[1] Unter einer Glasscheibe ist heute eine Nachbildung des in 1956 gestohlenen Originals ausgestellt.
Wie alle Budapester Donaubrücken fiel auch die Freiheitsbrücke am 16. Januar 1945 den Sprengkommandos der deutschen Wehrmacht zum Opfer. Aber bereits am 20. August 1946, also eineinhalb Jahre später, konnte die Brücke nach dem originalgetreuen Wiederaufbau als erste der heute neun Brücken wiedereröffnet werden. Der schnelle Wiederaufbau war dank der geringen Beschädigung möglich. Auch konnten die alten Ornamente, das Königswappen und die oben beschriebenen Vögel für den Wiederaufbau erhalten und verwendet werden.
Die heutige Brücke ist auf einer 1,50-Forint-Briefmarke von 1964 abgebildet.
Einzelnachweise
- ↑ Einweihung der Franz-Joseph-Brücke. In: Pester Lloyd, 5. Oktober 1896, S. 1 (Online bei ANNO)
Weblinks
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