- Friedrich von Delius
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Friedrich Ludwig Rudolf Carl Emil von Delius (* 3. Juni 1881 in Warburg; † 3. Oktober 1967 in Berlin-Dahlem) war ein Bergwerksdirektor in Plessa.
Er ließ 1924 nach eigenen Plänen die erste Abraumförderbrücke der Welt bauen, die 1925 im Raum Plessa in Betrieb ging. Diese Technologie, der von seinen Zeitgenossen keine Zukunft zugesprochen wurde, revolutionierte den Braunkohletagebau, insbesondere in der Lausitz und hinterließ auf der ganzen Welt landschaftlich ihre Spuren.
Leben
Delius entstammte einer ravensbergischen Familie; sein Vater Karl von Delius, (1840–1907), war Landrat in Warburg. Friedrich war verheiratet mit Katharina Louise (Isa) Schwenke (1885–1969), mit ihr hatte er drei Söhne. Der Zweitgeborene, Ernst von Delius (1912–1937), wurde als Rennfahrer der Auto Union bekannt.
Er war ein Urenkel von Daniel Heinrich Delius und ein Stiefbruder von Rudolf von Delius.
Von Delius wurde 1910 Direktor der Plessaer Braunkohlenwerke, die 1897 gegründet worden waren. Nach herben Verlusten im Abraumbetrieb entwickelte und konstruierte er gemeinsam mit Ingenieuren der ATG Leipzig eine Abraumförderbrücke. Der Auftrag für den Bau wurde 1923 erteilt, Baubeginn war im Mai 1924 und der erste Probebetrieb begann am 26. September 1924.
Die Inbetriebnahme dieser Anlage kostete zwar vorübergehend 80 der etwa 100 Arbeitsplätze im Abraumbetrieb, sicherte aber die weitere Zukunft des Betriebes und legte einen wichtigen Grundstein für den Braunkohletagebau in der Lausitz bzw. auf der Welt.
Eine spätere Weiterentwicklung ist die größte Abraumförderbrücke der Welt F60.[1]
Literatur
- Gothaisches Genealogisches Taschenbuch der Adeligen Häuser, Teil B 1941, Seite 114, Verlag Justus Perthes, Gotha 1941
Fußnoten und Einzelnachweise
- ↑ Elbe-Elster-Rundschau, 26. Juni 2006, Seite 16
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