- General Aircraft Hamilcar
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General Aircraft Hamilcar 
Typ: Lastensegler Entwurfsland: 
Vereinigtes KönigreichHersteller: General Aircraft Ltd. Erstflug: 27. März 1942 Indienststellung: 1942 Produktionszeit: 1942-1946 Stückzahl: 412[1]
Die britische General Aircraft GAL 49 Hamilcar war der größte alliierte Lastensegler im Zweiten Weltkrieg und absolvierte ihren Erstflug im Jahre 1942.Inhaltsverzeichnis
Mit ihrer Ladekapazität von acht Tonnen konnte die Hamilcar sogar einen leichter Panzer wie den Tetrarch, einen M22 Locust oder aber zwei Bren Carrier transportieren. Die fast komplett aus Holz gebauten Segler wurden von Stirling-, Lancaster- oder Halifax-Bombern mit einer maximalen Geschwindigkeit von 240 km/h geschleppt.
Es wurden insgesamt über 400 Exemplare gebaut, eingesetzt wurden sie unter anderem während des D-Day, der Operation Market Garden und der Überquerung des Rheins.
Eine motorisierte Weiterentwicklung stellte die GAL 58 Hamilcar X dar, die zwei Bristol Mercury 31 Sternmotoren als Antrieb erhielt. Die Flugzeugzelle wurde hierbei fast unverändert übernommen.[2]
Technische Daten
Hamilcar Mk. I beim Landeanflug
General Aircraft Hamilcar[3] Kenngröße Daten Länge 20,73 m Höhe 6,17 m Flügelspannweite 33,50 m Tragflügelfläche 153,98 m² Antrieb kein Eigenantrieb Höchstgeschwindigkeit 300 km/h im Sinkflug Maximale Reichweite 2.700 km Besatzung 2 Mann Bewaffnung keine Leergewicht 8.346 kg Gesamtgewicht 16.329 kg Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Rolf Berger: 1000 Flugzeuge, NGV ISBN 978-3-625-10373-8
- ↑ Philip Jarrett: Hamilcar X (Nothing Ventured Part 22, in Aeroplane Monthly Februar 1992, S. 16-22
- ↑ Rolf Berger: 1000 Flugzeuge, NGV ISBN 978-3-625-10373-8
Weblinks
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Commons: General Aircraft Hamilcar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien - Britischer Lufttransport im Zweiten Weltkrieg (englisch) (Archivversion vom 17. Oktober 2007)
Kategorien:- Militärischer Flugzeugtyp
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