- HMS Stoic (P231)
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HMS Stoic (P231)
Allgemeine Daten Schiffstyp: U-Boot Schiffsklasse: Seraph-Klasse (S-Klasse) Marine: Royal Navy Bauwerft: Cammell Laird (Birkenhead) Kiellegung: 18. Juni 1942 Stapellauf: 9. April 1943 Indienststellung: 29. Juni 1943[1] Verbleib: 1948 bei Tieftauchtests zerstört. Technische Daten (siehe Seraph-Klasse)
Die HMS Stoic[2] war ein U-Boot der britischen Royal Navy im Zweiten Weltkrieg.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Stoic (engl.: stoisch) war ein Boot des dritten Bauloses der erfolgreichen S-Klasse. Dieses Baulos wird auch als Seraph-Klasse bezeichnet. Sie wurde am 18. Juni 1942 bei Cammell Laird im nordwestenglischen Birkenhead aufgelegt, lief am 9. April 1943 vom Stapel und wurde von der Royal Navy am 29. Juni 1943[1] in Dienst gestellt.
Die Navy setzte das U-Boot auf dem asiatischen Kriegsschauplatz ein.
Am 3. Juni 1944 versenkte die HMS Stoic vor der Küste Penangs ein japanisches Segelschiff mit dem Deckgeschütz. Am 8. Juni wurde in der Malakkastraße eine kleinere japanische Einheit versenkt. Das britische U-Boot versenkte am 12. Juni 1944 vor Phuket (Siam) bei 7° 54′ 0″ N, 98° 27′ 0″ O7.998.45 den japanischen Transporter Kainan Maru (1134 BRT) mit Torpedos. Am Folgetag wurde die Versenkung eines japanischen Landungsbootes vor Penang gemeldet. Die Stoic zerstörte am 17. Juni 1944 vor Penang zwei kleinere japanische Einheiten.
Am 13. Juli 1944 versenkte die HMS Stoic vor Mukomuko (westlich von Sumatra) das japanische Fischfangschiff Nanyo Maru Nr. 55 mit der Bordkanone.
Die HMS Stoic versenkte am 25. Oktober 1944 in der Javasee ein japanisches Küstenmotorschiff mit dem Deckgeschütz. Am 31. Oktober 1944 versenkte sie vor der Nordostspitze Javas (Niederländisch-Indien) bei 7° 40′ 0″ S, 114° 13′ 0″ O-7.6666666666667114.21666666667 ein japanisches Segelschiff mit dem Deckgeschütz. Am selben Tag beschoss das U-Boot japanische Stellungen auf der Insel Jangka.
Am 16. Dezember 1944 torpedierte die Stoic westlich der Sundastraße bei 5° 45′ 0″ S, 104° 43′ 0″ O-5.75104.71666666667 erfolgreich das japanische Hilfskanonenboot Shoei Maru (1986 BRT).
Die HMS Stoic wurde 1948 bei unbemannten Tieftauchtests eingesetzt. Das Boot wurde in 183 m Tiefe zerdrückt. Zum Vergleich hatten die deutschen Typ VII C/42-Boote eine von der Werft garantierte Tauchtiefe von 200 m und eine errechnete theoretische Maximaltauchtiefe von 400 m.
Das Wrack wurde 1950 gehoben und anschließend im schottischen Dalmuir verschrottet.
Weblinks
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Commons: Britische S-Klasse U-Boote – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien
- HMS Stoic im uboat.net (engl.)
- Britische U-Boote im Zweiten Weltkrieg (engl.)
Literatur
- Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9
- Robert Hutchinson: KAMPF UNTER WASSER - Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X
- Anthony Preston: Die Geschichte der U-Boote, Karl Müller Verlag, Erlangen, Deutsche Ausgabe 1998, ISBN 3-86070-697-7
Erläuterungen und Referenzen
- ↑ a b Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Stoic den 29. Juni 1943 an. Hutchinson (siehe Literatur) gibt den 31. Mai 1943 an.
- ↑ HMS ist die Abkürzung für His/Her Majesty’s Ship und der Namenspräfix britischer Schiffe. HMS bedeutet Seiner/Ihrer Majestät Schiff.
Baugruppe 1 (Swordfish-Klasse)
Seahorse | Starfish | Sturgeon | SwordfishBaugruppe 2 (Shark-Klasse)
Salmon | Sealion | Seawolf | Shark | Snapper | Spearfish | Sterlet | SunfishBaugruppe 3 (Seraph-Klasse)
P222 | Safari | Sahib | Saracen | Satyr | Sceptre | Scotsman | Scythian | Sea Devil | Sea Dog | Sea Nymph | Sea Rover | Seraph | Shakespeare | Shalimar | Sibyl | Sickle | Simoom | Sirdar | Spark | Spirit | Spiteful | Splendid | Sportsman | Statesman | Stoic | Stonehenge | Storm | Stratagem | Strongbow | Stubborn | Surf | SyrtisBaugruppe 4 (Subtle-Klasse)
Saga | Sanguine | Scorcher | Sea Scout | Selene | Seneschal | Sentinel | Sidon | Sleuth | Solent | Spearhead | Springer | Spur | Sturdy | Stygian | Subtle | SupremeSiehe auch: Liste britischer U-Boot-Klassen
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