Heckklappe

Der Kofferraum im Heck von Personenkraftwagen mit Frontmotor ist im Allgemeinen von hinten zugänglich. Dabei unterscheidet man verschiedene Zugänge:

• Der Kofferraumdeckel oder Heckdeckel verschließt bei Limousinen mit Stufenheck den Kofferraum nach oben. Er ist unter der Heckscheibe angeschlagen.
• Die Heckklappe ist über der Heckscheibe angeschlagen und bietet somit auch einen Zugang zum Innenraum. Sie ist üblich bei Kombis und Fahrzeugen mit Schrägheck. Fahrzeuge mit Heckklappe zum Innenraum werden häufig als Drei- bzw. Fünftürer bezeichnet.
• Hecktüren sind seitlich angeschlagen und bei Transportern üblich. Bei Kombis, insbesondere Hochdachkombis und Kleinbussen werden sie oft wahlweise zur Heckklappe angeboten. Man unterscheidet dabei symmetrische oder asymmetrische Teilung der Türen, sowie eine einzelne Hecktür bei Geländewagen. Charakteristisches Designelement bilden die Hecktüren beim Mini Clubman.

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  Der Opel Kadett E war erhältlich als Schrägheck mit Heckklappe, ...

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  ... als Kombi mit Heckklappe, ...

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  als Stufenheck mit Kofferraumdeckel, ...

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  und als Kastenwagen mit Hecktüren.

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  Motorraumklappe hinten (VW Käfer)

Die Heckklappe wird bei vielen Fahrzeugen mit Hilfe von Heckklappendämpfern gestützt, so dass man die Heckklappe öffnen kann und dass sie während des Be- und Entladens ohne weiteres Zutun geöffnet bleibt.

Literatur

• Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. 2. Auflage, Friedrich Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig/Wiesbaden, 2001, ISBN 3-528-13114-4