- Karl Cornelius
-
Karl Cornelius (* 1. Juli 1868 in Berlin; † 15. Januar 1938) war ein deutscher Architekt und Baubeamter. Er arbeitete im Dienstrang eines Regierungsbaumeisters, später eines Landbauinspektors bei der preußischen Eisenbahndirektion Berlin, seit 1920 Reichsbahndirektion Berlin. Er war dort Nachfolger von Fritz Klingholz.
Viele Bauwerke, an deren Planung er beteiligt war, stehen unter Denkmalschutz.
Bauten (Auswahl)
- 1895–1903: Erweiterung des Stettiner Bahnhofs in Berlin
- 1897–1906: Hauptbahnhof Wiesbaden
- 1899–1902: S-Bahn-Station Sadowa (seit 1929: Bahnhof Wuhlheide)
- 1899–1902: Bahnhof Berlin-Karlshorst
- 1899: Bahnhof Berlin-Grunewald
- Bahnhof Berlin-Wittenau
- 1912: Bahnhof Berlin-Hermsdorf
- Bahnhof Berlin-Tegel
- Bahnhof Berlin Wollankstraße
- Bahnhof Berlin Yorckstraße
- 1912: Wasserturm am Bahnhof Ostkreuz in Berlin
- 1916: Bahnhof Berlin-Lichterfelde Ost
- 1920: Bahnhof Berlin Köllnische Heide
- Bahnhof Berlin-Karow
- Bahnhof Pankow-Schönhausen
- Bahnhof Berlin-Blankenburg
- Bahnhof Berlin-Lichtenberg (Das ursprüngliche Gebäude wurde bei der Verlagerung der Straße und beim Neubau der Lichtenberger Brücke abgetragen.)
- 1915–1916: Stellwerk am Bahnhof Lichterfelde Ost in Berlin
- Bahnhof Berlin-Buch
Weblinks
Kategorien:- Deutscher Architekt
- Regierungsbaumeister
- Geboren 1868
- Gestorben 1938
- Mann
Wikimedia Foundation.