- KkStB Tenderreihe 72
-
StEG 25 / StEG 26 / StEG 36.5 / StEG 37 / StEG 37.5 / StEG 38 / StEG 38.5 / StEG 39 / kkStB 72 
Technische Daten StEG 25 StEG 26, StEG 36.5 StEG 36.5 StEG 37, StEG 37.5 StEG 38, StEG 38.5 StEG 39 StEG 37, StEG 38 StEG 39 72.01 72.02–27 72.28–31 72.32–73 72.74–78 72.79–83 72.84–137 72.138–152 Anzahl der Achsen 3 Baujahr 1897–1909 Stückzahl 152 Radstand 2800 mm Laufrad-Ø 995 mm Wasser 13,5 m³ 13,2 m³ 13,5 m³ 13,2 m³ Kohle 6,0 m³ 10,0 m³ 6,0 m³ 10,0 m³ Leergewicht 12,9 t 14,2 t 13,2 t 13,5 t 13,2 t Dienstgewicht 32,0 t 33,1 t 36,5 t 32,5 t 32,1 t 36,0 t 35,1 t gekuppelt mit Lokomotiven 506 406, 109 109 560 760, 660 228 560, 760 228 Die kkStB Tenderreihe 72 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft (StEG) stammten.
Die StEG beschaffte diese Tender für ihre Lokomotiven ab 1897. Sie wurden nur von der eigenen Maschinenfabrik geliefert, unterschieden sich aber, wie die Tabelle zeigt, in Details voneinander.
Nach der Verstaatlichung der StEG ordnete die kkStB diese Tender als Reihe 72 ein und kuppelte sie weiterhin ausschließlich mit den Lokomotiven der StEG (vgl. Tabelle).
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischjen Staatsbahnen, Wien, 1918
DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB
Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen
Wikimedia Foundation.
