Kölner Seilbahn

Die Rheinseilbahn quert die Zoobrücke – vom linksrheinische Rheinufer nach Osten gesehen

Rheinseilbahn-Gondel während der Fahrt. Am Rheinufer das Colonia-Hochhaus

Die Kölner Rheinseilbahn ist noch bis 2010, vor Bau der Seilbahn zur Bundesgartenschau 2011 in Koblenz, die einzige einen Fluss überquerende Seilbahn Deutschlands. Sie verbindet in Höhe der Zoobrücke die beiden Ufer des Rheins. Zwischen 1957 bis 2006 hat sie über 14 Millionen Menschen ohne einen Unfall transportiert, im Jahr 2005 waren es 299.075 Passagiere. Sie gilt deshalb als Kölns sicherstes Verkehrsmittel.

Durch verstärkte Werbung und Nachtfahrten zu besonderen Anlässen konnten 2004 erstmals schwarze Zahlen eingefahren werden.

Betreiber der Rheinseilbahn ist die Kölner Seilbahn-Gesellschaft mbH, seit 1998 eine Tochter der Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB).

Geschichte

Die Rheinseilbahn wurde am 26. April 1957 zur Eröffnung der Bundesgartenschau in Betrieb genommen und verband das Ausstellungsgelände, den Rheinpark, mit dem linksrheinischen Ufer in der Nähe des Kölner Zoos und der Flora. Sie war damals Europas einzige Seilschwebebahn über einen Fluss. Zu den ersten Fahrgästen gehörten Bundespräsident Theodor Heuss und der Bundeskanzler und ehemalige Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer.

1963 wurde die Rheinseilbahn eingestellt und demontiert, weil die rechtsrheinische Stütze der neuen Zoobrücke im Weg stand. Nach langen Diskussionen, ob Autofahrer durch die Seilbahn über der Brücke irritiert würden, wurde sie mit veränderter Trasse wieder aufgebaut. Der linksrheinische Pylon wurde leicht gedreht, die rechtsrheinische Stütze nach Süden versetzt und die Strecke durch eine neue kleinere Stütze zu einer tiefer im Rheinpark liegenden Station verlängert. Dabei überquert die Seilbahn heute das später im Rheinpark gebaute Thermalbad „Claudius Therme“.

Die neue verlängerte Rheinseilbahn wurde am 22. August 1966 eröffnet. Sie ist die einzige Flussgondelbahn in Europa.

Daten

Die Rheinseilbahn verkehrt von März bis November, die 44 Kabinen können bis zu 1.600 Personen pro Stunde befördern.

Die Stützen sind linksrheinisch 36,4 Meter, rechtsrheinisch 50,3 und 34,0 Meter hoch.

• Fahrstrecke: 935 Meter
• Fahrzeit: 6 Minuten (bei ca. 10 km/h)
• Fahrtrichtung: Rechtsfahrt
• Durchmesser und Tragkraft der Seile:
  • Tragseil: 45 Millimeter, 230.280 kg
  • Zugseil: 22 Millimeter, 30.000 kg

Weblinks

• Kölner Seilbahn – Offizielle Website

50.9545666666676.97539166666677Koordinaten: 50° 57′ 16″ N, 6° 58′ 31″ O