Leuchtturm Bastorf

Leuchtfeuer Buk
Leuchtturm Bastorf
Ort:	Bastorf
Lage:	an der Mecklenburger Bucht
Geographische Lage	54° 7′ 55″ N, 11° 41′ 37″ O54.13194444444411.69361111111178.8Koordinaten: 54° 7′ 55″ N, 11° 41′ 37″ O
Höhe Turmbasis:	78,8 m ü. NHN
Feuerträgerhöhe:	20,8 m
Feuerhöhe:	95,3 m
Kennung:	LFl (4) WR. 45 s 2,1+(6,9)+2,1+(6,9)+2,1+(6,9)+2,1+(15,9) s
Optik:	Zwanzigseitiger Drehlinsenapparat mit 16 Scheinwerferlinsen
Betriebsart:	elektrisch, 400-W-Metalldampflampe
Funktion:	See- und Warnfeuer
Bauzeit:	1876 bis 1878
Betriebszeit:	Dezember 1878 bis heute
Internationale Ordnungsnummer:	C 1400

Der Leuchtturm von Bastorf liegt auf dem Gemeindegebiet Bastorf an der Mecklenburger Bucht der Ostsee oberhalb von Kap Bukspitze, deshalb (nautisch korrekt) auch Buk genannt. Er ist mit nur 20,8 m Höhe einer der kleinsten deutschen Leuchttürme und trägt die internationale Ordnungsnummer C 1400. Neben seiner Funktion als Seefeuer zur Orientierung auf der westlichen Ostsee ist seine Hauptaufgabe die Warnung vor „Hannibal“, einer Sandbank in der Einfahrt zur Wismarer Bucht.

Lage

Der Turm steht auf dem 78,8 m ü. NHN hohen Bastorfer Signalberg, dem westlichen Markierungspunkt der Endmoräne der Kühlung. Damit trägt der 1878 erbaute Turm mit 95,3 m Feuerhöhe das höchste Leuchtfeuer eines deutschen Leuchtturms, noch vor dem Leuchtturm Dornbusch auf der Insel Hiddensee (95 m). An deutschen Küsten ist lediglich das Feuer der Anlage auf dem Maritim-Hotel Travemünde mit 110 Metern noch höher.

Geschichte

Blick zum Leuchtturm aus Richtung Südosten

Von den ersten Überlegungen zur Errichtung eines Leuchtturms auf der Bukspitze vergingen 50 Jahre, bevor die Reichsregierung 1876 die Notwendigkeit prüfen ließ. Bereits im selben Jahr erfolgte der Baubeginn. In nur 18 Monaten errichtete Baumeister Hansen aus Kröpelin mit Arbeitern aus Brunshaupten das Leuchtfeuergehöft Buk. Der rote, runde, weiß gefugte Turm trug ursprünglich eine dunkle Kappe. Zur Anlage gehörten auch zwei Wohnungen für die Leuchtturmwärter. 1924/25 wurde die Petroleumdocht-Befeuerung durch elektrisches Licht ersetzt, das vom 2. Januar 1925 an leuchtete. Eine Reserve-Gasbeleuchtung sorgte bei Stromausfall automatisch für Ersatz.^[1]

Bis zum Anfang der 1960er Jahre war der Turm ein beliebtes Ausflugsziel. Danach wurde er als militärisches Objekt eingestuft und konnte mehrere Jahre nicht mehr betreten werden. 1979 beendete der letzte Leuchtturmwärter seinen Dienst. Die Leuchtfeuertechnik arbeitete nun automatisch und unterstand bis zur politischen Wende dem Seehydrographischen Dienst der DDR.

Der zweigeschossige Turmbau wurde zwischen 1991 und 1999 in mehreren Bauabschnitten saniert. Dabei fanden auch Einrichtungen der Bundesmarine (Richtfunkstation) und des Sozialwerks der Bundesverkehrsverwaltung (vier Wohnungen zur Familienerholung) ihren Platz. Wie beim angeschlossenen Wärterhaus wurden überwiegend Backsteine verwendet. Die schon bei Inbetriebnahme des Feuers im Dezember 1878 vorhandene Optik ist immer noch in vollem Umfang einsatzbereit. Durch MG-Treffer eines alliierten Flugzeuges gegen Ende des Zweiten Weltkrieges erlitten sechs der 20 Glasfelder der Fresnel-Optik Beschädigungen. Von ihnen konnten zwei durch Wiederzusammensetzen der Glas-Bruchstücke repariert werden. Dadurch hatte der Turm nach dem Krieg einige Jahre die ungewöhnliche Kennung von 16 Blitzen (Blz.(16)). Dann wurden die Linsenfelder neu gruppiert und bis heute zeigt das Feuer alle 45 Sekunden vier Blinke (Blk.(4)).

Technik

In der rotierenden Optik mit 16 Scheinwerferlinsen sieht man die Lampenwechselvorrichtung für zwei Metalldampflampen.

Das Drehlinsensystem besteht aus 20 Sektoren, davon 16 Linsen mit einer Brennweite von 700 mm. Die Rotationszeit beträgt 180 Sekunden. Eine Halogenmetalldampflampe von 400 Watt mit einer Lichtstärke von rund 1,2 Mio candela sorgt für eine 45-sekündige Blinkgruppe (2,1 Sekunden Scheinen, 6,9 Sekunden Pause, zweimal wiederholt, dann 2,1 Sekunde Scheinen und 15,9 Sekunden Pause).

Einzelnachweise

1. ↑ Nachrichten für Seefahrer Nr. 4393/1924: ...soll Anfang Dezember eine elektrische Glühlampe erhalten...Netzanschluss... Beim Versagen des...Stromes brennt Flüssiggasglühlicht. - W.-A. Rostock 26. November und R.V.M. 28. November 1924

Weblinks

 Commons: Leuchtturm Bastorf – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Postkarten und Briefmarken
• Informationen über den Bastorfer Leuchtturm