M197

M197-Kanone an einem Kampfhubschrauber

Die M197 ist eine elektrisch fremdangetriebene Gatling-Kanone, die hauptsächlich für Verwendung in Kampfhubschraubern bzw. Gunships entwickelt wurde. Die Waffe wird zur Zeit von General Dynamics Armament Systems hergestellt.

Entwicklung

Die Entwicklung der M197 begann 1967 nachdem die Erfahrung gemacht wurde, dass die vorhandene 7,62 mm Minigun ein zu schwaches Kaliber für die Gunships hatte. Die M197 ist prinzipiell eine leichtere M61 Vulcan Gatling-Kanone mit drei anstatt sechs Läufen. Die maximale Feuerrate beträgt ein Viertel der Vulcan, um den Rückstoß für Verwendung in leichte Flugzeugen und in Hubschraubern zu verringern. Die Revolverkanone wird mit 700 Schuss gegurteter Munition im Kaliber 20 mm ausgestattet. Die Munition der M50 und PGU Serie kann sowohl in der Vulcan als auch in der M197 verwendet werden. Die Waffe hat eine Feuerrate von 730 Schuss pro Minute (± 50 Schuss). Normalerweise wird die Waffe in einem 100-Schuss-Feuerstoß abgefeuert, um sie vor dem nächsten Feuerstoß ein paar Minuten abkühlen zu lassen.

Verwendung in Waffentürmen

Die M197 wurde in den späten Modellen der AH-1 Cobra (AH-1J bis AH-1Z) mit dem Waffenturm M97 eingeführt. Die früheren AH-1 verwendeten vorher Kinnwaffenstationen A/A49E-7 mit 7,62-mm-MGs. Ebenfalls wurde eine M197 versuchsweise in einer drehbaren Waffenstation unter dem hinteren Rumpfteil in die YOV-10D "Bronco" eingebaut. Des Weiteren ist die M197 im Waffenbehälter GPU-2A eingebaut worden, welcher die Waffe an sich, den elektrischen Antrieb, eine Batterie sowie die gurtlose, 300 Schuss umfassende Munition beinhaltet. Die M197 bleibt in den neusten Version des Kampfhubschraubers AH-1Z "SuperCobra" in Verwendung. Obwohl das Gatling-Prinzip sehr zuverlässig ist, hat die Munitionszuführung Schwächen (Munitionsstau). Marinepiloten berichten von einer alarmierend hohen Ladehemmungsquote von bis zu 30%. Das USMC und der Hersteller wissen von diesem Problem, jedoch wurde noch keine Lösung für die AH-1Z gefunden. Währenddessen haben die Besatzungen Techniken ausgearbeitet, um das Risiko von Ladehemmungen zu verringern.

Waffenlafetten

• Bell AH-1J-S "Cobra"
• Bell AH-1W/Z "SuperCobra"
• Bell UH-1M "Iroquois" (seitenlafettierte Waffe)
• Fairchild AU-23 "Peacemaker" (seitenlafettierte Waffe)
• Rockwell YOV-10D "Bronco" (Testflugzeug)
• GPU-2A (MK-Behälter)

Referenzen

(Englisch)

• GlobalSecurity.org M197
• US Army Helicopter Weapons Team
• The Aircraft Web Site
• General Dynamics Armament and Technical Products (PDF-Datei; 322 kB)