- Nicolaifleet
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Nikolaifleet,
Rückfront der Deichstraße
Nikolaifleet mit Reimersbrücke und Katharinenkirche 1863Mit Nikolaifleet wird seit 1916 der ursprüngliche Hauptmündungsarm der Alster bezeichnet.
Hier begann 1188 die Entwicklung des heutigen Hamburger Hafens. Zwischen Holzbrücke und Hoher Brücke liegt der letzte erhaltene Fleetabschnitt mit der typischen althamburgischen Bebauung. Die schmalen, hohen Fleetfronten der Außendeichshäuser an der Deichstraße stehen denen von vier Speichern am Cremon schräg gegenüber. Bis ins 19. Jahrhundert wurden hier auf dem Wasserwege Waren in die Speicher umgeschlagen.
Nach dem Hamburger Brand 1842 wurde die Hamburger Innenstadt gründlich umgestaltet, um Platz für ein neues Rathaus und den Rathausmarkt zu schaffen. Die Alster fließt seither über das Alsterfleet ab.
Brücken
An der Hohen Brücke- Trostbrücke, erster Bau 1266
- Holzbrücke, hier hat Das Schiff seinen Ankerplatz
- Hohe Brücke, hier mündet das Nikolaifleet in den Zollkanal. Der Zollkanal wurde 1883–88 als neue Verbindung zum Oberhafen angelegt und trennt die Speicherstadt von der Hamburger Altstadt
Am Zollkanal nahe der Hohen Brücke steht Hamburgs ältester Kran.
Der Kran, im Hintergrund die BrooksbrückeDas Haus Hohe Brücke 2 wurde 1887/88 im Anschluss an den Bau der Hohen Brücke als Wohn- und Dienstgebäude des Kranwärters erbaut, der die drei öffentlichen Kräne östlich der Brücke zu beaufsichtigen hatte. Das Haus entstand zeitgleich mit der jenseits des Zollkanals gelegenen Speicherstadt.
Weblinks
53.5455555555569.9877777777778Koordinaten: 53° 32′ 44″ N, 9° 59′ 16″ O
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