Orlabahn

Orlabahn
Orlamünde–Oppurg
Kursbuchstrecke (DB): 559
Streckennummer: 6684
Streckenlänge: 14,9 km
Legende
Strecke – geradeaus
von Jena
Bahnhof, Station
0,0 Orlamünde
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Saalfeld/Saale
Brücke über Wasserlauf (groß)
Saalebrücke
Haltepunkt, Haltestelle
0,6 Freienorla
Brücke über Wasserlauf (groß)
Orlabrücke
   
2,6 Waldhaus
Haltepunkt, Haltestelle
5,6 Langenorla West
Brücke über Wasserlauf (groß)
Orlabrücke
Haltepunkt, Haltestelle
7,4 Langenorla Ost (früher Kleindembach)
BSicon KBHFl.svgBSicon xABZgf.svgBSicon .svg
11,7 Pößneck unt. Bf. (früher Jüdewein)
   
von Pößneck ob. Bf
Bahnhof, Station
14,9 Oppurg
Strecke – geradeaus
nach Gera

Die Orlabahn ist eine 14,9 Kilometer lange Nebenbahn in Thüringen, die von Orlamünde an der Saalbahn nach Pößneck unterer Bahnhof führt. Bis 1946 bestand noch eine Fortsetzung nach Oppurg an der Bahnstrecke Leipzig–Gera–Saalfeld.

Die 11,7 km lange Strecke, die in Orlamünde von der Saalbahn südlich von Jena abzweigt und heute nur noch bis zum Unteren Bahnhof von Pößneck betrieben wird, wurde am 1. Oktober 1889 bis zu diesem Bahnhof eingeweiht.

Als zweiter Streckenabschnitt folgte die Verbindung von Pößneck unt Bf bis nach Oppurg, die 1892 eröffnet und 1946 bereits wieder eingestellt wurde, da jener Streckenteil nach dem Krieg als Reparationsleistung an die damalige Sowjetunion ging.

Die heutige Reststrecke wurde 1999/2000 einer Grundsanierung unterzogen. In den darauffolgenden Jahren wurde auf dieser Strecke der Stundentakt eingeführt, seit dem Fahrplanwechsel 2001 werden die Züge bis Jena Saalbahnhof durchgebunden.

Weblinks


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