Rodalies Barcelona

Neues Logo, verwendet seit Januar 2010

Civia-Zug der neusten Generation im aktuellen Farbenkleid

Zug der Linie 1 zwischen Calella und Sant Pol de Mar

Aktuelles Rodalies-Netz

Links im Bild: neuer Zug der Flughafenlinie im Stadtbahnhof Estació França

Rodalies Barcelona (katalanisch für ‚Nahverkehr Barcelona‘, auf Spanisch Cercanías Barcelona) ist ein Vorortbahnnetz in der spanischen Stadt Barcelona und dem Umland in der Region Katalonien. Es wird von der spanischen Eisenbahngesellschaft RENFE (seit 1. Januar 2010 im Auftrag der katalanischen Regionalregierung) und der katalanischen Landesbahn (FGC) betrieben. Das Netz ist vergleichbar mit deutschen S-Bahn-Netzen, einige Linien haben jedoch eher den Charakter einer Regionalbahn.

Infrastruktur

Das Netz besteht aus sieben Linien, die die Großstadt mit dem Umland verbinden. Die Linien S1–S55 der FGC weisen zwar ebenfalls einen S-Bahn-ähnlichen Charakter auf, werden aber aufgrund ihrer höheren Stationsdichte nicht zum eigentlichen Rodalies-Netz hinzugezählt. Die Linien R5 und R6 werden ebenfalls von der staatlichen katalanischen Bahngesellschaft FGC auf einer Schmalspur-Infrastruktur betrieben; die übrigen Linien von der Staatsbahn RENFE (Cercanías C1–C4 und C7) auf Breitspurbasis. Die FGC-Linien beginnen unter der Plaça d’Espanya in einem Tunnel, der auch von U-Bahnen desselben Betreibers mitgenutzt wird. Die Strecke gelangt erst, nachdem die Nachbarstadt L’Hospitalet de Llobregat unterquert wurde, ans Tageslicht. Die S-Bahn hat in diesem Abschnitt eher die Funktion einer Express-U-Bahn, die manche Haltepunkte auslässt.

Die RENFE-Linien nutzen in der Innenstadt zwei verschiedene Tunnel als Stammstrecke. Aus Richtung Süden kommend verschwindet der gesamte Bahnverkehr unter die Erde. Dort enden die Fernzüge am unterirdischen Bahnhof Sants. Hinter dem Bahnhof führen zwei Tunnel weiter durch die Stadt und treffen sich im Norden an einer Kreuzung, wo die Gleise wieder an das Tageslicht gelangen. Der östliche Tunnel wird ausschließlich von S-Bahnen genutzt. Im westlichen Tunnel verkehrt die Linie R2 und andere Regionalzüge.

Derzeit wird der Abschnitt zwischen Sant Anreu Arenal und Arc de Triomf im Zuge von Renovierungsarbeiten und der Konstruktion der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Figueres, sowie der Konstruktion des neuen Fernverkehrshaltes Barcelona Sagrera ^[1].

Die Endstationen der Linien C1 bis C4 befinden sich bis zu 100 km von der Stadt entfernt; in Spanien ist es aber durchaus üblich, dass die S-Bahnen eine größere Linienlänge haben, von denen allerdings nur einzelne Züge die volle Strecke fahren. Einige Fahrten der Linie C3 werden ab Vic als Regionalzug über Ripoll und Planoles bis Puigcerdà an der französischen Grenze in den Pyrenäen geführt. Die Linie C7 fährt in einem Bogen um die Stadt herum, bildet jedoch nur einen ¾-Ring und wird nicht als Kreisverkehr bedient.

Rodalies der Betreibergesellschaft RENFE Operadora

Linie	von Station	Zwischenstationen	nach Station	Stationen	Länge
R1	Molins de Rei	L’Hospitalet de Llobregat	Maçanet-Massanes	31	90 km
R2	Castelldefels	Gavà, Prat	Granollers Centre	14
R2 Nord	Aeroport	Prat, Granollers	Maçanet-Massanes	21
R2 Sud	Sant Vicenç de Calders	Vilanova, Sitges, Castelldefels, Prat	Estació de França	17
R3	L’Hospitalet de Llobregat		Vic	34	77 km
R4	Sant Vicenç de Calders	Vilafranca, Matorell, L’Hospitalet de Llobregat, Sabadell, Terrassa	Manresa	39
R7	Sant Andreu Arenal		Cerdanyola Universitat	7
R8	Martorell	Cerdanyola Universitat	Granollers Centre	8

Rodalies der Betreibergesellschaft FGC

Linie	von Station	Zwischenstationen	nach Station	Stationen
	Barcelona-Plaça de Espanya	L’Hospitalet de Llobregat, Cornellà, Sant Boi, Martorell, Montserrat	Manresa	28
	Barcelona-Plaça de Espanya	L’Hospitalet de Llobregat, Cornellà, Sant Boi, Martorell	Igualada	29

Einzelnachweise

1. ↑ Mitteilung der Baumaßnahmen auf der Internetpräsenz der katalanischen Regionalregierung

Weblinks

• Portal zu den Rodalies auf den Seiten der katalanischen Landesregierung
• Informationen in der Internetpräsenz der RENFE (teilweise veraltet)
• Website der katalanischen Landesbahn FGC

S-Bahnen in Spanien

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