Aviodrome

Fokker-50-Prototyp PH-OSI vor dem Hauptgebäude des Museums

Die orangefarbene DC-3 PH-ALR (ohne Motoren), aufgenommen im August 2004

KLM Boeing mit verlängertem Oberdeck

Das Aviodrome Museum im niederländischen Lelystad ist ein Luftfahrtmuseum, das sich vorrangig mit der Geschichte der niederländischen Zivilluftfahrt befasst. Das Museum befindet sich auf dem Gelände des Flughafen Lelystad und besitzt eine umfangreiche Sammlung von verschiedenen Flugzeugen. Es entstand 2003 aus dem ehemaligen Luftfahrtmuseum mit dem Namen Aviodome (ohne „r“) am Flughafen Amsterdam-Schiphol.

Die Flugzeuge sind in zwei Hangars untergebracht, wobei eine dieser Hallen auch als Werkstatt dient. Einige größere Maschinen stehen auch außerhalb der Hallen und sind für Besucher teilweise auch von innen zu besichtigen.

Die Hauptattraktion dieses Museums ist wahrscheinlich die Uiver, die letzte noch fliegende Douglas DC-2 der Welt. Eine Maschine gleichen Namens und gleichen Typs gewann 1934 für die KLM das MacRobertson Luftrennen von Mildenhall, England nach Melbourne in der Handicap-Wertung und belegte den zweiten Platz in der Geschwindigkeits-Wertung. Das Aviodrome Museum betreibt außerdem noch eine Lockheed 749 Constellation in KLM-Farben. Eine orangefarbene Douglas DC-3 ist ebenfalls im Besitz des Museums, diese Maschine ist aber nicht im flugtüchtigen Zustand. Bis Ende Mai 2006 war die DC-3 „Fifi Kate“ (in Militärbemalung) Dauergast in Lelystad.

Zu den weiteren Ausstellungsstücken gehören unter anderem folgende Maschinen. Sie fliegen jedoch, im Gegensatz zu den oben erwähnten, nicht mehr.

• Antonow An-2 (Rundflüge möglich)
• Boeing 747-200SUD (KLM-Farben)
• De Havilland D.H.104
• Douglas DC-3 (KLM-Farben)
• Douglas DC-4
• Fokker Spin
• Fokker F-27 (3. gebautes Exemplar der meistverkauften Turboprop)
• Fokker 50 (Prototyp)
• Wright Flyer (Replica)

Von weiteren Flugzeugen werden Teile gezeigt. Dazu gehören unter anderem das Cockpit einer SE 210 Caravelle und das einer Fokker 100 sowie Teile des Prototyps der Fokker F-27.

Am 18. Dezember 2004, genau 101 Jahre nach dem Flug der Gebrüder Wright, wurde die von der KLM erworbene Boeing 747-200SUD „Louis Blériot“ über Kanäle und Straßen in das Museum überführt. Danach wurde die Maschine wieder aufgebaut und kann auch innen besichtigt werden. Dies ist, nach der ehemaligen Lufthansa 747-200 „Schleswig-Holstein“, die zweite Boeing 747 in einem Museum und die erste 747 mit einem verlängertem Oberdeck.

Abfertigungsgebäude

Neben den beiden großen Hallen befindet sich ein Nachbau des ersten Abfertigungsgebäudes des Flughafens Amsterdam-Schiphol. In diesem befinden sich Flugscheinschalter, an denen Tickets für Rundflüge zu erwerben sind, sowie das Café und einige Räume, in denen regelmäßig Vorträge gehalten oder Filme gezeigt werden.

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  Vorderseite

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  Rückseite

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  Halle mit Flugplan

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  Flugschalter

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  Die Uiver vor dem Gebäude

Weblinks

 Commons: Aviodrome – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Homepage des Aviodrome Museums

52.457255.5293888888889

Koordinaten: 52° 27′ 26″ N, 5° 31′ 46″ O