- Saxonette (Fahrrad)
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Sachs Saxonette Classic Baujahr 1997 mit nachgerüstetem Sattel
Ansicht des Motors einer Saxonette Classic Baujahr 1998
Brennabor Saxonette (1938) im Technik Museum SpeyerSaxonette ist die Bezeichnung der von Sachs ab den 1930er bis in die 1960er Jahre produzierten Radnaben-Hilfsmotoren für Fahrräder[1] [2] [3] sowie damit ausgestatteter Zweiräder verschiedener Hersteller[4] [5] [6].
Vorgestellt wurde der Saxonetten-Radnabenmotor für Fahrräder, ein Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 60 cm³, der 1,2 PS bei 3500 U/Min leistete, bei der Automobilausstellung in Berlin im Jahr 1937[7]. Ab 1938 wurden die ersten Saxonetten-Fahrräder mit Hilfsmotor verkauft; ihre Höchstgeschwindigkeit betrug 25 bis 30 km/h[8].
Die 2011 aktuelle Bauform der Saxonette geht auf das Jahr 1987 zurück[9]. Seitdem[10] wird die Sachs Saxonette angeboten – zeitweilig unter dem Label Hercules[11] [12] [13]. Dieses Leichtmofa führte das Mobilitätskonzept Fahrrad mit Hilfsmotor fort. Der Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 30 cm³[14]. Aufgrund der Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h besteht keine Helmpflicht[15].
Das 2011 aktuelle Modell verfügt über einen Katalysator und neben dem Reversier(Seilzug-)starter über einen Elektrostarter[16].
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten (Modelljahr 2011)[17]
- Motor: Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, im Hinterrad integriert
- Hubraum: 30 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 7,5:1
- Vergaser: TK 2981001 oder BING 81/8/101B
- Leistung: 0,5 kW/0,7 PS bei 3750/min
- Max. Drehmoment: 1,59 Nm bei 3750/min
- Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
- Startsystem: Elektro- oder Reversierstart
- Rahmenhöhe: 48 cm
- Bremsen vorne: Trommelbremse
- Bremsen hinten: Trommelbremse/Rücktritt
- Bereifung: vorne 42-590 / hinten 44-590 (26 Zoll)
- Tankinhalt: 1,7 l
- Kraftstoffart: Zweitaktmischung Öl-Kraftstoff nach DIN im Verhältnis 1:50
- Gewicht: 32 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg
- Länge: 1765 mm
- Breite: 760 mm
- Höhe: 1180 mm
- Sitzhöhe: variierbar 900 mm-1005 mm
Literatur
- Kleine Vennekate, Johann: Kleine Maschinen - ganz gross: Motorfahrräder - Saxonette - Kleinkrafträder 1930-1955, Schrader, Stuttgart 1996
- Nabinger, Manfred: Fahrradmotoren, Sesselräder und Roller-Raritäten - Neue Geschichten der Kleinmotorisierung, Podszun, 2006
- Nabinger, Manfred: Hilfsmotoren, Stadtrutscher und Mopedträume - Die Geschichte der Kleinmotorisierung, Podszun, 2003
- Schwietzer, Andy: Typenkompass Hercules / Sachs (seit 1948), Motorbuch Verlag, Stuttgart 2008 (ISBN 978-3-613-02834-0)
Einzelnachweise
- ↑ http://www.oldsachsmotor.de/sarchiv/saxoprosp_1.jpg
- ↑ http://www.oldiemofa.de/html/body_saxonette1.html
- ↑ http://cyclemaster.files.wordpress.com/2008/01/hub.jpg
- ↑ http://www.oldsachsmotor.de/sstory/saxo.htm
- ↑ http://mo-ped.se/help/saxo.htm
- ↑ http://cyclemaster.files.wordpress.com/2008/01/bismarck60.jpg
- ↑ Vgl. Sachs Bikes SFM GmbH, Modellprospekt Elo-Bike Electra Saxonette Eagle Kobold Prima E 2011, Seite 6
- ↑ Sachs Bikes SFM GmbH, Modellprospekt Elo-Bike Electra Saxonette Eagle Kobold Prima E 2011, Seite 6
- ↑ Sachs Bikes SFM GmbH, Modellprospekt Elo-Bike Electra Saxonette Eagle Kobold Prima E 2011, Seite 7
- ↑ http://wissen.spiegel.de/wissen/image/show.html?did=13522386&aref=image036/2006/06/12/cq-sp198701602690269.pdf&thumb=false
- ↑ http://www.oldiemofa.de/html/saxonette.html
- ↑ http://www.newsachsmotor.de/bis_50_ccm/301_SAXONETTE/301_saxonette.html
- ↑ http://www.hilfsmotor.eu/wiki/Geschichte/#wiki_p1s2
- ↑ Vgl. Sachs Bikes SFM GmbH, Modellprospekt Elo-Bike Electra Saxonette Eagle Kobold Prima E 2011, Seite 7
- ↑ Vgl. Sachs Bikes SFM GmbH, Modellprospekt Elo-Bike Electra Saxonette Eagle Kobold Prima E 2011, Seite 6
- ↑ Vgl. Sachs Bikes SFM GmbH, Modellprospekt Elo-Bike Electra Saxonette Eagle Kobold Prima E 2011, Seite 6, 7
- ↑ Quelle: Sachs Bikes SFM GmbH, Modellprospekt Elo-Bike Electra Saxonette Eagle Kobold Prima E 2011, Seite 6
Weblinks
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