Soisy-sous-Montmorency

Soisy-sous-Montmorency
Region	Île-de-France
Département	Val-d’Oise
Arrondissement	Sarcelles
Kanton	Soisy-sous-Montmorency
Gemeindeverband	Communauté d’agglomération de la Vallée de Montmorency.
Koordinaten	48° 59′ N, 2° 18′ O48.9877777777782.299722222222248Koordinaten: 48° 59′ N, 2° 18′ O
Höhe	48 m (39–140 m)
Fläche	3,98 km²
Einwohner	17.449 (1. Jan. 2008)
Bevölkerungsdichte	4.384 Einw./km²
Postleitzahl	95230
INSEE-Code	95598
Website	http://www.soisy-sous-montmorency.fr/

Soisy-sous-Montmorency ist eine Kleinstadt in der näheren Umgebung der französischen Hauptstadt Paris. Ihre Einwohner und Einwohnerinnen heißen Soiséens bzw. Soiséennes. Soisy-sous-Montmorency ist Hauptort des gleichnamigen Kantons.

Geografische Lage

Soisy liegt nordnordöstlich des Stadtzentrums von Paris, in einer Entfernung von rund 15 km Luftlinie. Die Stadt liegt eingebettet im Tal von Montmorency. Südlich angrenzend liegt der See von Enghien. Im Norden liegen Hügel und der Wald von Montmorency.

Nachbargemeinden von Soisy sind Andilly, Eaubonne, Enghien-les-Bains, Montmorency und Saint-Gratien.

Geschichte

Aus dem Jahre 1110 ist eine Schenkungsurkunde des Adelsherren von Montmorency (Seigneur de Montmorency) überliefert. In dieser Urkunde wird die Pfarrgemeinde Sosoi der Abtei Saint-Florent de Saumur übereignet. Man nimmt an, dass sich der Name von lateinisch Sosiacus herleitet, was wiederum auf den Namen Sosius zurückzuführen ist. Der Ortsname bedeutet demzufolge Besitz des Sosius oder Ort des Sosius. Der Ort wurde berührt von einer Römerstraße, die einen Teil der wichtigen Verbindung Paris–Rouen darstellte. Weitere Zeugnisse der gallisch-römischen Vergangenheit des Ortes wurden jedoch nicht entdeckt.

Die sanften Hügel am Ort begünstigten den Anbau von Wein und Obstbäumen. Der ebene Talgrund hingegen war sumpfig, so dass sich die Bevölkerung an den Abhängen der Hügel ansiedelte.

Im Mittelalter entstanden verschiedene Lehen in der Gemeinde, darunter eines, das den Ortsnamen trug. Einer dieser Lehnsherren, Jean de Soisy, verkaufte an Ludwig XIII. jenes Gelände in Versailles, auf dem später das berühmte Königsschloss gebaut wurde. Der letzte der Herren von Soisy starb 1703 beim Aufstand der protestantischen Rebellen im Languedoc. Das Kloster Saint-Denis besaß ebenfalls Grund und Boden in Soisy. Ein Ort namens Fosse-aux-moines (Mönchsgraben) ist möglicherweise ein Hinweis auf eine klösterliche Fischzucht.

Soisy um 1780 (Karte von Jean Dominique Comte de Cassini)

Im 18. Jahrhundert führte das Wachstum der nahen Großstadt Paris zu einem Aufschwung des Gemüseanbaus am Ort. Villen und Schlösschen von Wohlhabenden entstanden. Im Jahr 1846 wurde die Eisenbahnstrecke von Paris nach Pontoise in Betrieb genommen. Im Jahre 1850 wurde die Gemeinde Enghien-les-Bains gegründet, auf Kosten der Gemeinden von Soisy und Pontoise. Soisy musste einen großen Teil seines Gemeindegebiets und die schwefligen Heilquellen am See von Enghien abtreten. 1860 entstand die bekannte Pferderennbahn von Enghien. Ihr größter Teil befand und befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Soisy.

Die Musik- und Tanzschule, ein Haus im typischen alten Baustil der Region

1866 wurde eine weitere Bahnverbindung in Betrieb genommen: Die als Refoulons bekannte Strecke verlief auf einer steilen Trasse von Enghien nach Montmorency, mit Stationen in Soisy und Pointe-Raquet. 1954 wurde diese dampfbetriebene Strecke eingestellt.

Im Zuge der Industrialisierung im 19. Jahrhundert wurden die Gipsvorkommen in den Hügeln am Ort bedeutsam. Die führten zum Entstehen von Gips-Abbaubetrieben und im 20. Jahrhundert auch zum Entstehen einer weiterverarbeitenden Industrie. Auch der Obst- und Gemüseanbau erlebte im 19. Jahrhundert weiteren Aufschwung, zu Lasten des Weinbaus, dessen Anbaufläche zwischen 1780 und 1901 von 54 Hektar auf 10 Hektar schrumpfte.

Ein Gesetz zur Förderung des Wohnungsbaus, das Loi Loucheur, 1921 erlassen vom Minister für Arbeit und Sozialvorsorge, Louis Loucheur, führte zu einem Bauboom und zu weiterem Wachstum der Einwohnerschaft. Bis 1954 wuchs die Stadtbevölkerung auf 7.000 und bis 1964 auf 13.000 Personen an. Auch die gegenüber der Hauptstadt günstigeren Mieten und die schnelle Bahnverbindung nach Paris förderten das Bevölkerungswachstum. Dies ging letztlich zu Lasten des traditionellen Obst-, Garten- und Gemüseanbaus am Ort. Es entstand eine typische Pariser Vorortgemeinde, mit Industriebetrieben wie der Maschinenbaufabrik Rincheval und der Gießerei Bernard und mit Supermärkten und Einkaufszentren.

In den letzten Jahren wurde das alte Gemeindezentrum, mit den traditionellen landwirtschaftlichen Betrieben, saniert und wiederbelebt.

Bevölkerungsentwicklung

1806	1881	1901	1921	1936	1954	1962	1968	1975	1982	1990	1999	2008
328	938	1 613	2 984	5 806	7 023	11 803	14 552	16 260	15 894	16 597	16 802	17 483
Ab 1962: Bevölkerung abzüglich Einwohner mit Doppelwohnsitz

Politische Verwaltung

Das Rathaus von Soisy-sous-Montmorency

Soisy-sous-Montmorency ist Hauptort eines Kantons, der neben Soisy selbst die beiden Gemeinden Andilly und Margency umfasst. Die Stadt gehört zur städtischen Einheit und zur Stadtregion Paris.

Städtepartnerschaft

Soisy ist Partnerstadt der im Großraum Stuttgart gelegenen Stadt Freiberg am Neckar.

Wirtschaft

Auf halber Höhe der Hügel des Waldes von Montmorency tritt Gips zu Tage. Es handelt sich um das wichtigste Gipsvorkommen in Europa. Im 19. Jahrhundert entstanden Gips-Steinbrüche und Gipsfabriken. Die Steinbrüche wurden bis Ende des 20. Jahrhunderts ausgebeutet.

Der Gipsbruch Vieujot und die Gipsplattenfabrik Pavé-Saint-Paul nahmen ihren Betrieb 1947 wieder auf. Der Gipsbruch, der auch Trou-du-Loup (Wolfsloch) genannt wurde, wird heute nicht mehr ausgebeutet, aber die Fabrik produziert noch vor Ort, was für die Stadt eine ganze Reihe von Umweltproblemen mit sich bringt.

Die Tiefbaufirma J. Fayolle et Fils, die einen Jahresumsatz von rund 150 Miollionen Euro erwirtschaftet (Stand 2005) hat ihren Firmensitz in Soisy.

Das Einkaufszentrum Les deux cèdres befindet sich auf dem Gemeindegebiet an der Grenze zur Gemeinde Eaubonne. Es umfasst einen Supermarkt der Auchan-Kette, einen Bricorama-Baumarkt, einen Gartenmarkt und eine Ladengalerie. In unmittelbarer Nachbarschaft befindet sich ein weiteres, etwas kleineres Einkaufszentrum.

Verkehr

Soisy-sous-Montmorency liegt in der Nähe des Bahnhofs Champ de courses d'Enghien, am Vorort-Bahnnetz Transilien. Die Fahrtzeit zum Pariser Gare du Nord beträgt 14 bis 18 Minuten.

Von der Bahnstation aus fahren die Linien 10, 11, 12, 14 et 16 des Valmy-Busnetzes, das von der Gesellschaft TVO (Transports du Val-d’Oise) betrieben wird. Des Weiteren betreibt die Gemeinde einen Minibusdienst, den Soisybus.

Mit dem Auto ist Soisy leicht über die französischen Autobahn A15 zu erreichen, von der sie nur 3 km entfernt liegt. Über den Boulevard intercommunal du Parisis (sic) ist die Hauptstadt binnen 15 Minuten mit dem Auto erreichbar, allerdings nur außerhalb der Stoßzeiten.

Sehenswürdigkeiten

Gärten und Parks

Die Gemeinde besitzt zwei große Parks:

Die Orangerie von Val-Ombreux

• Im parc du Val-Ombreux („Park zum schattigen Tal“) befindet sich eine Orangerie aus dem 18. Jahrhundert. Der Park und die Orangerie sind die einzigen Überbleibsel eines Schlosses aus jener Zeit. Nachdem das Schloss seit langem aufgegeben worden war, wurde es 1983 schließlich abgerissen. Die Orangerie, die sich ebenfalls in verwahrlostem Zustand befunden hatte, wurde hingegen Anfang der 1990er Jahre renoviert und dient seitdem der Gemeinde als Tagungs- und Ausstellungsstätte. Außerdem befindet ein großer Kinderspielplatz im Park.

• Der Parc René Bailly befindet sich rue du Puits-Grenet.

Daneben unterhält die Gemeinde eine ganze Reihe weiterer Grün- und Blumenflächen. 17 städtische Gärtner sind damit beschäftigt, die insgesamt 23 Hektar Grünfläche und die 63 Blumenflächen zu unterhalten. In den Frühlings- und Sommermonaten erstrahlt die Stadt im Blumenglanz: Soisy wirbt für sich als ville fleurie („blühende Stadt“) und konnte beim Concours des villes et villages fleuris („Wettbewerb der blühenden Städte und Dörfer“) schon mehrere Auszeichnungen erringen.

Gebäude

Die Kirche Saint-Germain und der Parc du Val-Ombreux

Die Kirche Saint-Germain wurde vor 1624 erbaut und 1757 im klassizistischen Stil erneuert. Bereits 1270 findet sich jedoch schon eine Erwähnung einer Kapelle am gleichen Ort. Das Chorgestühl aus dem 16. Jahrhundert wurde 1914 als nationales historische Monument eingestuft. Der Kirchturm ist das einzige Überbleibsel eines Vorgängerbaus von 1536. Der Friedhof, der die Kirche ursprünglich umgab, wurde 1850 aufgelassen. 1968 wurde die Kirche durch eine moderne Erweiterung vergrößert.

Sportstätten

Pferderennbahn von Enghien-Soisy

Von den 44 Hektar Fläche der Pferderennbahn Champ de Courses d’Enghien-Soisy liegen 96 % auf dem Gebiet der Gemeinde Soisy. 4 % liegen auf dem Gebiet von Eaubonne. Trotzdem trägt die Rennbahn den Namen des berühmteren Nachbar- und Kurortes Enghien. Pferdesport wird an diesem Ort seit 1860 betrieben, doch erst 1879 fand die offizielle Eröffnung als Hippodrom statt. 1922 wurde eine feste Rennpiste errichtet. Während der beiden Weltkriege war die Rennbahn geschlossen.

Die Rennen werden von der führenden französischen Wettgesellschaft Pari mutuel urbain für Pferdewetten genutzt. Seit 1997 wird sie von der Gesellschaft Société d’Encouragement du Cheval Français bewirtschaftet. Die Bahn ist auf Trab- und Hindernisrennen spezialisiert. 1986 wurde sie renoviert und mit einer Flutlichtanlage ausgestattet. Ihren heutigen offiziellen Namen hippodrome d’Enghien-Soisy trägt sie seit 1999.

Jedes Jahr im April findet dort der Prix de l’Atlantique statt.

Persönlichkeiten

Folgende Personen verbrachten einen Teil ihres Lebens in Soisy:

• Aristide Briand, französischer Diplomat und Friedenspolitiker
• Alexandre Lagoya, international renommierter Gitarrist
• Ida Presti, international renommierte Gitarristin
• Georges Delerue, Filmkomponist
• Louis Saha, französischer Fußball-Nationalspieler

Literatur

• Jacques Hennequin: Soisy - promenade dans le passé. Éditions du Valhermeil, 1994.
• Michel Rival: Le Refoulons ou le chemin de fer d’Enghien à Montmorency. Éditions du Valhermeil, Auvers-sur-Oise 1989.
• Charles Lefeuve: Histoire de la vallée de Montmorency. Le tour de la vallée. 1856 (Neuauflage durch den Cercle historique et archéologique d’Eaubonne et de la vallée de Montmorency im Jahr 1984).

Weblinks

• Offizielle Webseite der Stadt (franz., benötigt den Flash Player)