StEG II 581

StEG II 581
StEG II 581 / MÁV IIIn 3089
StEG II 581
Nummerierung: StEG II 581
MÁV IIIn 3089
Anzahl: 1
Hersteller: StEG
Baujahr(e): 1892
Ausmusterung: vor 1911
Bauart: C n3v
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 8.996 mm
Fester Radstand: 3.950 mm
Gesamtradstand: 3.950 mm
Leermasse: 37,6 t
Dienstmasse: 41,7 t
Reibungsmasse: 41,7 t
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Treibraddurchmesser: 1.460 mm
Zylinderanzahl: 3
ND-Zylinderdurchmesser: 2 x 450 mm
HD-Zylinderdurchmesser: 400 mm
Kolbenhub: 650 mm
Kesselüberdruck: 12,0 atm
Anzahl der Heizrohre: 178
Heizrohrlänge: 4.000 mm
Rostfläche: 2,27 m²
Strahlungsheizfläche: 9,8 m²
Rohrheizfläche: 117,36 m²
Verdampfungsheizfläche: 127,16 m²

Die StEG II 581 war eine Schlepptenderlokomotive der Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG), einer privaten Eisenbahngesellschaft Österreich-Ungarns.

Die Maschine wurde von der StEG bei der eigenen Lokomotivfabrik in Auftrag gegeben, kam aber unmittelbar nach ihrer Lieferung 1892 an die MÁV, bei der sie die Bezeichnung IIIn 3089 erhielt.

Das Fahrzeug stellte den Versuch dar, bei den dreifach gekuppelten Lokomotiven, die sowohl bei Güter- als auch bei Personenzügen Verwendung finden sollten, die Verbundwirkung mit drei Zylindern zu realisieren. Alle drei Zylinder wirkten auf die zweite, gekröpfte Treibachse.

Das Einzelstück wurde bereits vor 1911 ausgemustert, sodass wohl davon ausgegangen werden kann, dass es sich nicht bewährte.

Literatur

  • Lokomotiv-Typen-Album der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, Wien. 1902.
  • Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Kölekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • StEG I 504–581 — StEG I 504–581, StEG IVs, StEG 33 MÁV IIIm 3061–3074 / kkStB 32 / MÁV 358 BBÖ 32 / ČSD 311.0, ČSD 311.1 / FS 198 Bauart: C n2 Länge: 8.413 mm Höhe: 4.636 mm Fester Radstand: 3.110 mm Gesamtradstand: 3.110 mm Radstand mit Tender: versch …   Deutsch Wikipedia

  • StEG 33 — StEG I 504–581, StEG IVs, StEG 33 MÁV IIIm 3061–3074 / kkStB 32 / MÁV 358 BBÖ 32 / ČSD 311.0, ČSD 311.1 / FS 198 Bauart: C n2 Länge: 8.413 mm Höhe: 4.636 mm …   Deutsch Wikipedia

  • StEG II 758–835 — StEG I 504–581, StEG IVs, StEG 33 MÁV IIIm 3061–3074 / kkStB 32 / MÁV 358 BBÖ 32 / ČSD 311.0, ČSD 311.1 / FS 198 Bauart: C n2 Länge: 8.413 mm Höhe: 4.636 mm …   Deutsch Wikipedia

  • StEG II 836–859 — StEG I 504–581, StEG IVs, StEG 33 MÁV IIIm 3061–3074 / kkStB 32 / MÁV 358 BBÖ 32 / ČSD 311.0, ČSD 311.1 / FS 198 Bauart: C n2 Länge: 8.413 mm Höhe: 4.636 mm …   Deutsch Wikipedia

  • StEG IVs — StEG I 504–581, StEG IVs, StEG 33 MÁV IIIm 3061–3074 / kkStB 32 / MÁV 358 BBÖ 32 / ČSD 311.0, ČSD 311.1 / FS 198 Bauart: C n2 Länge: 8.413 mm Höhe: 4.636 mm …   Deutsch Wikipedia

  • MÁV IIIn — StEG II 581 / MÁV IIIn 3089 Nummerierung: StEG II 581 MÁV IIIn 3089 Anzahl: 1 Hersteller: StEG Baujahr(e): 1892 Ausmusterung: vor 1911 …   Deutsch Wikipedia

  • Liste von Triebfahrzeugen der k.k. priv. Österreich-Ungarischen Staatseisenbahngesellschaft — Die k.k. priv. Österreich Ungarischen Staatseisenbahngesellschaft (StEG) (ungarisch: Cs. k. szab. Osztrák ( Magyar) Államvasúttársaság (ÁVT)) ordnete ihre Triebfahrzeuge in mehreren Schemata. Das erste Schema von 1858 kannte keine… …   Deutsch Wikipedia

  • Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der MÁV — NOHAB Lokomotive M61,001 Diese Liste bietet Links zu den Wikipedia Artikeln über Triebfahrzeug Baureihen der Ungarischen Staatsbahn (MÁV). In ihrer Geschichte seit 1868 hat die MÁV mittlerweile vier unterschiedliche Bezeichnungsschemata ihrer… …   Deutsch Wikipedia

  • Verbunddampflokomotive — Vierzylinder Verbundlokomotive Bayerische S 3/6 Eine Verbunddampflokomotive hat eine Dampfmaschine mit zweifacher Ausnutzung der Dampfdehnung in getrennten Zylindern, die als Verbundwirkung bezeichnet wird. Eine Verbunddampflokomotive hat… …   Deutsch Wikipedia

  • BBÖ 32 — StEG I 504–581, StEG IVs, StEG 33 MÁV IIIm 3061–3074 / kkStB 32 / MÁV 358 BBÖ 32 / ČSD 311.0, ČSD 311.1 / FS 198 Bauart: C n2 Länge: 8.413 mm Höhe: 4.636 mm …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”