Stralis

Iveco
Iveco Stralis Facelift
Stralis
Hersteller:	Iveco
Verkaufsbezeichnung:	Stralis
Produktionszeitraum:	2002–heute
Leergewicht:	t
Zul. Gesamtgewicht:	t
Vorgängermodell:	Iveco EuroTech Iveco EuroStar
Nachfolgemodell:	keines
Ähnliche Modelle:	Mercedes-Benz Actros

Der Stralis ist ein Fahrzeug von Iveco. Es deckt den Bereich oberhalb des Eurocargo ab 19 to zGM ab.

Motorisierung

Iveco Stralis AS 430, Vor-Facelift

Alle Motoren sind Vierventil-Reihensechszylinder mit moderner Pumpe-Düse-Einspritzung, obenliegender Nockenwelle und teilweise variablem Turbolader.

Verfügbar sind verschiedene Leistungsstufen aus drei verschiedenen Hubraumvarianten:

• Cursor 8, 7,8 l Hubraum: 228-265 kW (310-360 PS)
• Cursor 10, 10,3 l Hubraum: 309-331 kW (420-450 PS)
• Cursor 13, 12,9 l Hubraum: 368-412 kW (500-560 PS)

Alle Motoren sind mit einer leistungsstarken Dekompressionsmotorbremse, Iveco Turbobrake ausgerüstet.

Geschichte

Der Stralis im Motorsport

Der Stralis wurde 2002 als Nachfolger von EuroStar (Int. Fernverkehr, Stralis AS) und EuroTech (Verteilerverkehr und Mittelstrecke, Stralis AT bzw. Stralis AD) vorgestellt. 2003 erhielt er die Auszeichnung Truck of the year. 2006 erschien mit dem Stralis II, zunächst unter dem Namen Stralis Cube angekündigt, ein umfangreiches Facelift. Der Stralis wird in den Iveco-Werken in Ulm und Madrid produziert.

Weblinks

• Stralis auf der Iveco-Webseite

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Motorsport: Iveco Stralis