Strengbrücke

Die neue Strengbrücke am 8. Mai 2008 von der Havelseite

Die Strengbrücke ist eine Brücke, über welche die Bundesstraße 1 bei Werder an der Havel über den Strenggraben, einen Durchstich von der Havel zum Glindow-See, führt.

Der preußische König Friedrich I. ließ (Zitat) einen Canal anfertigen welcher die Havel mit dem Glindower See einiget und eine Laufbrücke darüber legen. Es soll 1701 geschehen seyn. Die Brücke über einen kanalartigen Graben war aber schon in Karten von 1680 eingezeichnet. Der Grund für den Durchstich zwischen Havel und Glindow-See lag wohl in der Tatsache, die Ziegel der Glindower Ziegeleien schneller und billiger in die Potsdamer Residenz bringen zu können. 1773 wurde die hölzerne Brücke erneuert. Der Verkehr auf der damaligen Reichsstraße 1 nahm damals schon beachtlich zu und so musste die Brücke immer wieder erweitert und erneuert werden (1867). Im Jahre 1935 wurde die Strengbrücke massiv gebaut. Am Kriegsende 1945 wurde die Brücke gesprengt. 1950 entstand eine Plattenbalken-Stahlbetonbrücke. Sie war hoch genug für die Passage von Sportbooten und Fahrgastschiffen.

Anfang April 2007 wurde mit Vorbereitungen für einen weiteren Brückenneubau begonnen. Nach Errichtung einer Behelfsbrücke mit Fahrbahn sowie zwei kombinierten Fuß-/Radwegen wurde die Betonbrücke von 1950 abgerissen. Für die Gründung der zukünftigen Widerlager wurden im Juli 2007 auf beiden Uferseiten jeweils 14 ca. zehn Meter tiefe Betonbohrpfähle mit Stahlarmierung gesetzt, auf die sich die ca. ein Meter dicke Bodenplatte abstützt. Beim Ausschachten der Bohrlöcher wurden Holzreste früherer Pfahlgründungen zu Tage gefördert. Die neue Strengbrücke wurde am 30.November 2007 dem Verkehr übergeben.

Warum der Durchstich von der Havel zum Glindow-See Streng und das umliegende Gelände Strengfeld genannt wird, ist heute nicht mehr eindeutig zu klären. Einer der früheren Grundstücksbesitzer hieß möglicherweise Streng.

Durchstich wird in der Binnenschifffahrt eine kurze künstliche Wasserstraße zwischen natürlichen oder künstlich angelegten Gewässern genannt. (Siehe auch Untere Havel-Wasserstraße)

Bilder von den Bauarbeiten

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  Die alte Strengbrücke von der Havelseite April 2007

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  Die alte Strengbrücke während der Abrißarbeiten am 22. Mai 2007

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  Arbeiten am Widerlager Nord-West der neuen Brücke am 20. Juli 2007

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  Arbeiten am Widerlager Süd-Ost am 20. Juli 2007

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  Widerlager Süd-Ost 29. August 2007

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  Die neue Strengbrücke am 29. August 2007

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  Bauarbeiten am 29. August 2007 von der Havelseite

Weitere Fotos der neuen Brücke

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  Ansicht am 6. Mai 2008 vom nord-westlichen Ufer aus

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  Ansicht am 6. Mai 2008 vom nord-westlichen Ufer aus

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  Ansicht am 6. Mai 2008 vom nord-westlichen Ufer aus

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  Ansicht am 6. Mai 2008 vom nord-westlichen Ufer aus

52.36263333333312.94425

Koordinaten: 52° 21′ 45″ N, 12° 56′ 39″ O