Stresemannallee

Stresemannallee
Stresemannallee
Wappen Frankfurt am Main.svg
Straße in Frankfurt am Main
Stresemannallee
Heimatsiedlung und Tiroler Park
Basisdaten
Ort Frankfurt am Main
Ortsteil Sachsenhausen-Nord, Sachsenhausen-Süd
Angelegt 1890−1930
Anschlussstraßen Friedensbrücke (Norden)
Querstraßen Schaumainkai, Kennedyallee, Mörfelder Landstraße
Bauwerke Hippodrom (†), S-Bahnhof Stresemannallee, Riedhof (†), Heimatsiedlung, Fritz-Kissel-Siedlung
Technische Daten
Straßenlänge 1,7 Kilometer[1]

Die Stresemannallee (bis 1929 Wilhelmstraße, 1935–1945 Saarallee[2]) ist eine wichtige Ein- und Ausfallstraße im Süden Frankfurts. Sie verbindet die Friedensbrücke in Sachsenhausen-Nord mit der Fritz-Kissel-Siedlung im Sachsenhausen-Süd. Sie ist Teil der Bundesstraße 44 und wird in zwei Abschnitten von der Straßenbahn Frankfurt am Main befahren.

Inhaltsverzeichnis

Verlauf

Friedensbrücke – Kennedyallee

Der nördliche Teil der Stresemannallee ist für das hohe Verkehrsaufkommen sehr breit ausgebaut. Sie verfügt pro Richtung über vier Fahrstreifen. In der Mitte befindet sich eine Grünanlage, die die Gleiskörper der Straßenbahn aufnimmt. Auf diesem Abschnitt, der die südliche Verlängerung des Frankfurter Alleenrings darstellt, verläuft die Bundesstraße 44, die nach Südwesten in die Kennedyallee übergeht. Der Knotenpunkt mit der Kennedyallee ist einer der verkehrsreichsten Punkte Frankfurts.

Die Straßenbahnlinien 12, 15, 16, 19 und 21 zweigen nach der Haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße Richtung Osten (Südbahnhof) und Westen (Niederrad) ab.

Kennedyallee – Mörfelder Landstraße

Bis zum gleichnamigen S-Bahnhof ist die Stresemannallee weiterhin sehr breit und verfügt über einen Grünstreifen in der Mitte. Danach verengt sich die Straße und unterquert den Bahndamm mit der obenliegenden S-Bahn-Station. Hinter den Bahnanlagen beginnt auf der westlichen Straßenseite die Heimatsiedlung, östlich liegt der Tiroler Park und einige Punkthochhäuser sowie ein Abenteuerspielplatz. Am Ende dieses Abschnittes liegt ein kleiner begrünter Platz, auf dem die Straßenbahngleise aus der Mörfelder Landstraße (Linie 14) in den südlichen Teil der Stresemannallee übergehen.

Fritz-Kissel-Siedlung

Der südliche Teil der Straße ist von den Wohnhochhäusern der Fritz-Kissel-Siedlung geprägt. Beide Fahrspuren verlaufen nach wenigen Metern auf der Ostseite der Straßenbahngleise bis die Stresemannallee schließlich nach Osten in die Gablonzer Straße einmündet. Als Fußweg führt sie noch einige Meter weiter bis zur S-Bahn-Station Louisa.

Geschichte

Die Trasse der Stresemannallee war in ihrem nördlichen Bereich ursprünglich Bestandteil der Main-Neckar-Bahn. Diese führte einst von Süden, vom Bahnhof Louisa kommend, über die damalige Main-Neckar-Brücke (heutige Friedensbrücke) zum Main-Neckar-Bahnhof am heutigen Willy-Brandt-Platz. Bis die Brücke fertig gestellt und ab dem 15. November 1848 befahren werden konnte, wendeten die Züge zwei Jahre lang im Bahnhof Mainspitze und fuhren zum alten Bahnhof Sachsenhausen (später: Lokalbahnhof) weiter. Der Bahnhof Mainspitze befand sich etwa in dem Bereich der heutigen Straßenbahnhaltestelle Stresemannallee/Gartenstraße.

Nach dem Bau des Hauptbahnhofs im Jahr 1888 wurden die gesamten Bahnanlagen um etwa einen Kilometer nach Westen verschwenkt. Die Main-Neckar-Brücke und der nördliche Teil der alten Bahntrasse wurden von der Stadt Frankfurt gekauft und für den Straßenverkehr umgebaut.

Der südliche Teil der Stresemannallee wurde erst in den 1930er Jahren zusammen mit der Heimatsiedlung angelegt[3] und sollte ursprünglich bis zur Isenburger Schneise führen.

Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)

An der Stresemannallee liegen die zwei S-Bahn-Stationen Stresemannallee und Louisa, die von den S-Bahn-Linien S3 und S4 nach Darmstadt angefahren werden. Während Louisa schon lange vorher als Regionalbahnhof in Betrieb war, wurde Stresemannallee erst 1990 eingerichtet.

Die derzeitige Verkehrsplanung sieht vor, eine Straßenbahnverbindung zwischen den bisher getrennten Streckenabschnitten herzustellen. Zu diesem Zweck soll eine Neubaustrecke im Abschnitt zwischen der Mörfelder Landstraße und der Paul-Ehrlich-Straße errichnet werden. Dies stößt bei Anwohnern wegen der dafür erforderlichen Eingriffe in den Baumbestand und in das Gelände eines Abenteuerspielplatzes aber auf Ablehnung.

Einzelnachweise

  1. Stadtvermessungsamt Frankfurt am Main (Hrsg.): DVD Amtliche Stadtkarten Frankfurt am Main 2009. Stadtvermessungsamt Frankfurt am Main, Frankfurt am Main 2009. (online)
  2. Institut für Stadtgeschichte
  3. DAS NEUE FRANKFURT
50.0923928.67125

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Straßenbahn Frankfurt am Main —   Straßenbahn Frankfurt a.M …   Deutsch Wikipedia

  • Stadtbahnzentralwerkstatt — Aktuelles Liniennetz (Stand 2009) der Straßenbahn im Stadtraum (ohne Linie 20, mit U5) Fahrgastzahlen Die Straßenbahn Frankfurt am Main besteht seit 1872 und ist Teil des …   Deutsch Wikipedia

  • Heimatsiedlung — Siedlung in Frankfurt am Main Heimatring, Ecke Unter den Birken …   Deutsch Wikipedia

  • Liste der Baudenkmale in Südstadt-Bult — Die Liste der Baudenkmale in Südstadt Bult enthält die Baudenkmale der hannoverschen Stadtteile Bult und Südstadt. Die Einträge in der Liste basieren überwiegend auf einer Liste des Amtes für Denkmalschutz aus dem Jahr 1985 und sind im Einzelfall …   Deutsch Wikipedia

  • Kennedyallee — Straße in Frankfu …   Deutsch Wikipedia

  • Wilhelmsbrücke — Friedensbrücke Mainbrücke in Frankfurt am Main …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Hanau–Frankfurt — Dieser Artikel wurde aufgrund von akuten inhaltlichen oder formalen Mängeln auf der Qualitätssicherungsseite des Portals Bahn eingetragen. Bitte hilf mit, die Mängel dieses Artikels zu beseitigen, und beteilige dich bitte an der Diskussion.… …   Deutsch Wikipedia

  • Frankfurter S-Bahn — S Bahn Rhein Main Datei:S Bahn Rhein Main Map.png Netzplan …   Deutsch Wikipedia

  • S-Bahn Frankfurt — S Bahn Rhein Main Datei:S Bahn Rhein Main Map.png Netzplan …   Deutsch Wikipedia

  • Alleenring — Der neugestaltete Teil an der Messe Der Frankfurter Alleenring ist die zweite Ringstraße um die Frankfurter Kernstadt. Sie verläuft auf der nördlichen Mainseite. Inhaltsverzeichnis 1 Entstehung …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”