Superleague Formula

Superleague Formula
Superleague-Formula-Saison 2011
Fahrzeugtyp	Monoposto
Land oder Region	Europa
Erste Saison	2008
Chassis	Élan Motorsport Technologies
Motoren	Menard Competition Technologies
Reifen	Michelin
Offizielle Website	superleagueformula.com

Demonstration eines Superleague Formula Rennwagens auf dem Donington Park Circuit

Die Superleague Formula ist eine Rennserie, in der erfolgreiche Fußballvereine mit eigenen Formelrennwagen Rennen austragen. Die Autos sind im Trikot-Look des jeweiligen Vereins lackiert. Das erste Rennen fand Ende August 2008 in Donington (England) statt.

Teams

• AC Mailand (Italien)
• AS Rom (Italien)
• Atlético Madrid (Spanien)
• FC Basel (Schweiz)
• FC Porto (Portugal)
• FC Sevilla (Spanien)
• CR Flamengo (Brasilien)
• Galatasaray Istanbul (Türkei)
• FC Liverpool (England)
• Olympiakos Piräus (Griechenland)
• PSV Eindhoven (Niederlande)
• Glasgow Rangers (Schottland)
• RSC Anderlecht (Belgien)
• Corinthians São Paulo (Brasilien)
• Tottenham Hotspur (England)
• Olympique Lyon (Frankreich)
• Sporting Clube de Portugal (Portugal)

Neu ab 2010

• Girondins Bordeaux (Frankreich)

Ehemalige Teams

• Al Ain Club (Vereinigte Arabische Emirate, 2008-2009)
• Beijing Guoan (China, 2008)
• Borussia Dortmund (Deutschland, 2008)
• FC Midtjylland (Dänemark, 2009)

Technisches Reglement

Gefahren wird in der Superleague mit einem Einheitsauto und Einheitsreifen. Die von Élan Motorsport Technologies entwickelten und Panoz DP09 genannten Chassis wiegen etwa 750 kg und sind mit einem Hewland-Sechsganggetriebe ausgestattet.^[1] Der Panoz wird von einem V12-Motor mit 4,2 l Hubraum angetrieben. Entwickelt wurde der Motor von Menard Competition Technologies in Großbritannien. Dieser entwickelt etwa 550 kW und 510 Nm.^[2] Die Reifen stammen von Michelin.

Seit dem zweiten Lauf 2008 auf dem Nürburgring verfügen die Fahrzeuge auch über einen Push-to-pass-button (PTP). Dieser erlaubt es für mindestens 15 Sekunden die Maximaldrehzahl von 11.000/min auf 12.000/min zu erhöhen. Fällt die Drehzahl aber nach den 15 Sekunden unter 9000/min, so endet die PTP-Phase. Dieses System darf nur insgesamt achtmal für insgesamt 120 Sekunden während der beiden Rennen eingesetzt werden.^[3]

Meister

Jahr	Verein/Nationalmannschaft (Fahrer)
2008	Beijing Guoan (Davide Rigon)
2009	FC Liverpool (Adrián Vallés)
2010	RSC Anderlecht (Davide Rigon)
2011	Team Australien (John Martin)

Quellen

1. ↑ Car design - Technical data, superleagueformula.com, 2008/09/20
2. ↑ Engine overview - Technical data, superleagueformula.com, 2008/09/20
3. ↑ Push to pass button provides Superleague racers with more power, superleagueformula.com, 2008/09/20

Weblinks

•  Commons: Superleague Formula – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Offizielle Website

Superleague Formula

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