- Supramax
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Supramax oder Handymax ist eine Größenklasse für Frachtschiffe, die zwischen Handysize und Panamax steht. Wie Handysizeschiffe führen sie meist eigene Kräne mit, um auch in Häfen ohne entsprechende Suprastruktur laden oder löschen zu können.
Beispielsweise verwendet die Baltic Exchange die folgende Spezifikation:[1]
- 52.454 mt dwt mit 12,02 m Tiefgang
- 189,99 m LOA; 32,26 m Beam; fünf Laderäume zu 67.756 m³ Schüttgut bzw. 65.600 m³ Ballen
- vier zu 30 mt belastbare Kräne mit Greifern zu 12 m³
- Höchstalter zehn Jahre
Aframax | Baltimax | Baltic Max Feeder | Capesize | Chinamax | Dunkirkmax | Handysize | Japanamax | Kamsarmax | Malaccamax | Medimax | Newcastlemax | NOKmax | Panamax | Port-Talbot-Typ | Q-Max | Saimax | Seawaymax | Setouchmax | Suezmax | Supramax | Ultra Large Container Ship | Ultra Large Crude Carrier | Very Large Crude Carrier | Very Large Ore Carrier | Wafmax | Wozmax
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