- Handysize
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Als Handysize (deutsch etwa: „Handliche Größe“), werden Schüttgutfrachter und teilweise auch Tanker bezeichnet, die in etwa über eine Tragfähigkeit von 10.000 bis 40.000 dwt verfügen.[1] Typischerweise haben sie einen Tiefgang von maximal 10 Metern bei einer Länge von höchstens 180 Metern und eine Breite von etwa 27 Metern. Die für den Baltic Exchange verwendete Spezifikation ist: Tragfähigkeit: 28.000 metrische Tonnen, Tiefgang: 9,78 m, 169 m Länge über alles, 27 m Breite, vier Kräne zu 30 t, fünf Frachträume zu 37.523 m³ Schüttgut oder 35.762 m³ Ballen, Höchstalter des Schiffes: 15 Jahre.[2]
Mit 2000 registrierten Einheiten mit einer Tonnage von 43 Millionen sind die Mehrzahl der Schüttgutfrachter auf den Weltmeeren Handysize. Diese Schiffe sind sehr flexibel, da es ihnen ihre Größe erlaubt, auch kleinere Häfen anzulaufen. In den meisten Fällen sind sie mit Kränen ausgestattet und können daher auch in Häfen ohne entsprechende Suprastruktur ihre Ladung aufnehmen bzw. löschen. Verglichen mit größeren Schüttgutfrachtern transportieren Handysize-Frachter eine größere Vielfalt von Ladungsarten. Dazu zählen Stahlprodukte, Getreide, Erze, Phosphate, Zement, Rundholz, Holzschnitzel, und anderes Massenstückgut.
Handysize-Massengutfrachter werden hauptsächlich von Werften in Japan, Korea, China, Vietnam, den Philippinen und Indien gebaut, wenn auch einige andere Länder die Kapazität haben, solche Schiffe zu bauen. Ein herkömmlicher Standard für einen Handysize-Frachter liegt bei etwa 32.000 Tonnen Ladegewicht. Er hat fünf Laderäume mit hydraulischen Lukenabdeckungen, und vier 30-Tonnen-Kräne. Manchmal haben diese Frachter auch senkrechte Haltestangen, um Rundholz zu laden.
Auch wenn in letzter Zeit einige neue Schiffe bestellt wurden, sind im Handysize-Sektor die Schiffe mit dem höchsten Altersdurchschnitt unterwegs.
Einzelnachweise
Weblinks
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