Vilbeler Landstraße

Vilbeler Landstraße
Straße in Frankfurt am Main
Blick Richtung Frankfurter Innenstadt
Basisdaten
Ort	Frankfurt am Main
Ortsteil	Fechenheim, Bergen-Enkheim
Angelegt	1819
Anschlussstraßen	B521 (Norden) Hanauer Landstraße (Mainkur)
Querstraßen	Marktstraße, Wilhelmshöher Straße, Borsigallee mit U-Bahnhof Enkheim, Zufahrt A 66
Bauwerke	Berger Warte
Technische Daten
Straßenlänge	4,6 km in Frankfurt[1]

Die Vilbeler Landstraße ist eine wichtige Tangentialstraße im östlichen Stadtgebiet von Frankfurt am Main. Sie verbindet die Stadtteile Fechenheim und Bergen-Enkheim und endet am südlichen Stadtrand von Bad Vilbel.

Verlauf

Einmündung in die Kreuzung nach Bad Vilbel und Büdingen

Die Vilbeler Landstraße beginnt an der Mainkur im Stadtteil Fechenheim. Hier wird sie durch die Bahngleise der Frankfurt-Hanauer Eisenbahn unterbrochen (Unterführung mit Geh- und Radweg) und setzt sich danach durch den Fechenheimer Wald (Heinrich-Kraft-Park) fort. Nach Überquerung der Autobahn A 66 erreicht sie den südlichen Ortseingang von Enkheim. In Enkheim führt die Straße in der Nähe des Hessen-Centers in nordwestlicher Richtung vorbei an der Endstation der U-Bahn-Linie U7 (Haltestelle Borsigallee).

Einige hundert Meter hinter dem Enkheimer Ortsausgang beginnt die Vilbeler Landstraße mit einer längeren Steigungsstrecke. An der Abzweigung der Wilhelmshöher Straße im Stadtteil Seckbach führt sie mit einer weiten Rechtskurve vorbei unterhalb der Trasse der dort mittlerweile eingestellten Straßenbahnlinien 32, 20 und 12. Die Straße führt weiterhin ansteigend mit einer spitzwinkeligen Linkskurve vorbei an der Abzweigung Marktstraße in Bergen, weiter geradeaus bergauf bis zum Ortsausgang von Bergen kurz vor der Berger Warte. Dort, auf dem Kamm des Berger Rückens, geht die Vilbeler Landstraße als Bundesstraße 521 in eine etwa einen Kilometer lange Gefällstrecke über und mündet kurz hinter der Stadtgrenze Bad Vilbels in die dortige Frankfurter Straße.

Geschichte

Anfang, mit Blick auf die Bahnunterführung und die Brücke über die A66

Die Straße von Fechenheim nach Vilbel ist schon sehr alt. Seit der Römerzeit – und wahrscheinlich noch länger – gibt es diese Verbindung, wobei der genaue Verlauf der historischen Straße unbekannt ist. Ein markanter Kreuzungspunkt ist der mit der Hohen Straße (Ortsausgang Richtung Büdingen), einer steinzeitlichen Verbindung Marköbel–Bergen–Höchst bis zur Mündung der Nidda.

Vor der Eingemeindung Bergen-Enkheims im Jahr 1977 trug die heutige Vilbeler Landstraße verschiedene Namen. Von der Grenze zwischen Fechenheim und Enkheim hieß sie zunächst Fechenheimer Straße, dann bis zur jetzigen Abzweigung des Florianwegs Mainkurstraße. Danach – auf Seckbacher, also Frankfurter Gebiet – trug sie bis zur Stadtgrenze an der Endhalteschleife der Straßenbahnlinie 32 (später 20 beziehungsweise 12) den Namen Rumpenheimer Straße. Es folgte ein Stück namens Offenbacher Landstraße (bis zum Abzweig Marktstraße – die Kreuzung hieß früher Lindenplatz). Nach der Linkskurve hatte sie die Namen Vilbeler Straße beziehungsweise Vilbeler Landstraße bis zur Stadtgrenze nach Bad Vilbel.

Die Straße zwischen Fechenheim und Enkheim wurde 1818 gebaut, 1820 wurde die Pflasterung bis zur Berger Höhe und 1823 der Rest bis zur Landesgrenze ausgebaut.

Im Jahre 1961 machte der Schüler Heinz Ackermann beim Erdaushub (damals Offenbacher Landstraße 9) einen bemerkenswerten Fund. Er fand in ca. 1,5 m Tiefe einen Faustkeil, dessen Alter auf 120.000 Jahre datiert wurde. Der Fund wird heute im Heimatmuseum Bergen-Enkheim ausgestellt.

Zukunft

Aktuell gibt es Pläne zur Einrichtung zweier Kreisverkehre auf der Vilbeler Landstraße. Beide in Enkheim, zum einen an der Kreuzung „Am Hessen Center–Philipp–Puth–Straße“ und – an der darauffolgenden Kreuzung – „Borsigallee–Triebstraße – Leuchte“. Besonders an diesem Knotenpunkt soll eine direkte Zufahrt in die Straße Leuchte – aus der Borsigalle und den aus nördlicher Richtung kommenden Spuren der „Vilbeler“ – ermöglicht werden.^[2]

Quellen

1. ↑ Stadtvermessungsamt Frankfurt am Main (Hrsg.): DVD Amtliche Stadtkarten Frankfurt am Main 2009. Stadtvermessungsamt Frankfurt am Main, Frankfurt am Main 2009. (online)
2. ↑ Teil des Magistratsberichts des Ortsbeirats 16 (Bergen-Enkheim) der Stadt Frankfurt vom 14. September 2009: Neukonzeption für den Kreuzungsbereich Vilbeler Landstraße, Leuchte, Borsigallee und Triebstraße