Wuppertalbewegung

Wuppertalbewegung

Die Wuppertal Bewegung e.V. ist ein Verein in Wuppertal, dessen Vereinszweck das private bürgerliche Engagement für die Stadtentwicklung Wuppertals ist. Als größtes Projekt betreut der Verein die Umwandlung der Trasse der stillgelegten Wuppertaler Nordbahn (zu Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd) in einen Fuß- und Radweg und die damit verbundene Erhaltung der denkmalgeschützten Kunstbauwerke, darunter sechs Tunnel und die vier stadtbildprägenden Viadukte. Am 30. März 2009 soll der Durchführungsbeschluss durch den Wuppertaler Stadtrat erfolgen, anschließend die europaweite Ausschreibung von einzelnen Arbeiten. Eröffnung der Strecke ist am 5. Juni 2010 geplant.

Gegründet wurde der Verein am 6. Februar 2006 von 21 Gründungsmitgliedern, den Vorsitz hält Carsten Gerhardt inne. Für die Umwandlung der Bahntrasse hat der Verein mittlerweile rund 3,3 Millionen Euro Spendengelder und feste Zusagen an Spenden erhalten. Unter anderem hat die Dr.-Werner-Jackstädt-Stiftung eine Zusage von einer Million Euro gegeben[1]. Seit Mai 2008 ist bekannt, dass der Verein zur Finanzierung weitere 15,8 Millionen Euro Fördergelder aus der EU-Tourismusförderung und der Stadtentwicklung des Landes Nordrhein-Westfalen erhalten wird. Die Landeswirtschaftsministerin Christa Thoben hat das Projekt zu einem der Gewinner eines mit Fördergeldern versehenen Landeswettbewerbs zur Tourismusförderung erklärt[2][3] und zusammen mit Städtebauminister Oliver Wittke und Regierungspräsident Jürgen Büssow[4] das bürgerliche Engagement des Vereins als Herausragend gelobt. Am 13. Oktober 2008 sollte Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee mit einem zur Draisine umgebauten Golf einen Teil der Strecke befahren, wegen einer Sondersitzung des Bundeskabinetts zur Finanzkrise musste das jedoch verschoben werden.

Der Verein hat knapp 2000 Mitglieder.[3]

An den von dem Verein organisierten Trassenfesten nehmen mehrere Tausend Bürger teil. Beliebt sind vor allen die Draisinenfahrten auf den alten Schienenstrang.[5][6] Neuestes Projekt ist die Rettung der Brücke Grunenburg über die Wupper bei Müngsten zwischen Wuppertal und Solingen.

Einzelnachweise

  1. Wuppertal Bewegung: Bahn frei für schönsten Freizeitweg Westdeutsche Zeitung (Online) vom 13. März 2007
  2. Pressemitteilung des Ministeriums vom 26. Mai 2008
  3. a b Neue Millionen für die Nordbahntrasse Westdeutsche Zeitung (Online) vom 21. Mai 2008
  4. Pressemitteilung der Bezirksregierung Düsseldorf vom 7. Juli 2007
  5. Auf historischen Draisinen über die Trasse Westdeutsche Zeitung (Online) vom 13. Mai 2008
  6. Bericht über das Trassenfest 2008 auf Wupperguide.de

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Wuppertal Bewegung — Die Wuppertal Bewegung e.V. ist ein gemeinnütziger Verein in Wuppertal, dessen Vereinszweck das private bürgerliche Engagement für die Stadtentwicklung Wuppertals ist.[1] An den von dem Verein organisierten Trassenfesten[2] nehmen mehrere Tausend …   Deutsch Wikipedia

  • Rheinische Eisenbahngesellschaft — Strecken der Rheinischen Eisenbahn Gesellschaft kurz vor der Verstaatlichung Die Rheinische Eisenbahn Gesellschaft gehörte neben der Köln Mindener und der Bergisch Märkischen zu den drei großen Eisenbahn Gesellschaften, die ab der Mitte des 19.… …   Deutsch Wikipedia

  • Schee-Tunnel — Scheetunnel Das Nordportal bei Schee Nutzung Eisenbahntunnel Verkehrsverbindung Bahnstrecke Wuppe …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnhof Wuppertal-Mirke — Der ehemalige Mirker Bahnhof Der Bahnhof Wuppertal Mirke (auch: Mirker Bahnhof) ist ein historischer Bahnhof in Wuppertal. Das Bahnhofsgebäude (Empfangsgebäude) wurde 1987 in der Baudenkmal Liste eingetragen. Inhaltsverzeichnis …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Ronsdorf–Müngsten — Ronsdorf Müngstener Kleinbahn Streckenlänge: 15 km Spurweite: 1000 mm (Meterspur) Stromsystem: ? = Bundesland: Nordrhein Westfalen Verlauf Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Mirker Bahnhof — Der ehemalige Mirker Bahnhof Der Bahnhof Wuppertal Mirke (auch: Mirker Bahnhof) ist ein historischer Bahnhof in Wuppertal. Das Bahnhofsgebäude (Empfangsgebäude) wurde 1987 in der Baudenkmal Liste eingetragen. Inhaltsverzeichnis 1 …   Deutsch Wikipedia

  • Ronsdorf-Müngstener-Eisenbahn — Ronsdorf Müngstener Kleinbahn Streckenlänge: 15 km Spurweite: 1000 mm (Meterspur) Stromsystem: ? = Bundesland: Nordrhein Westfalen Verlauf Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Scheetunnel — Das Nordportal bei Schee Nutzung Eisenbahntunnel Verkehrsverbindung Bahnstrecke W …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnhof Wuppertal-Loh — Ansicht von den Gleisen Bahnhofsgebäude …   Deutsch Wikipedia

  • Barmer Bergbahn — Streckenlänge: 1,6 km Spurweite: 1000 mm (Meterspur) Stromsystem: 600 V = Maximale Neigung: 185 ‰ Zahnstangensystem: System Riggenbach Bun …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”